En Savoir Plus Sur Les Avantages De La Mise En œuvre Du DME Sur Le GPL à Partir De Lunettes D’observation
Illustration. (Photo : Doc. Entre)

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JAKARTA - Le président Joko Widodo a inauguré la construction d’une usine de gazéification du charbon en éther diméthylique (DME) remplaçant le gaz de pétrole liquéfié (GPL) comme combustible. Quels sont les avantages du DME par rapport au GPL ?

Ahmad Redi, expert en droit des ressources naturelles à l’Université Tarumanegara, a révélé que l’un des avantages que l’Indonésie obtiendra est de réduire la dépendance à l’égard des importations de GPL en utilisant du charbon dans le pays.

Il a été noté que les importations de GPL en Indonésie ont atteint 80 000 milliards de roupies et sont toujours subventionnées par le budget des recettes et des dépenses de l’État (APBN) de 6 à 7 billions de roupies par an.

« Les avantages que nous obtenons ne dépendent plus seulement des importations de GPL, mais nous pouvons déjà tirer parti des ressources existantes », a déclaré Ahmad à VOI le mercredi 26 janvier.

En outre, il y aura une valeur ajoutée provenant de l’aval du charbon, à savoir la croissance de l’industrie nationale du DME, la satisfaction des besoins énergétiques des ménages domestiques, les recettes supplémentaires de l’État et l’absorption élevée de l’emploi. Le projet en aval devrait générer 12 à 13 000 nouveaux emplois du côté de la construction.

« Si le gouvernement est très engagé, cette transformation peut avoir lieu rapidement, étant donné que les efforts commerciaux de DME ont été réalisés il y a un an par l’intermédiaire de PT Bukit Asam et ont également été mis à l’essai dans des centaines de ménages du sud de Sumatra », a-t-il poursuivi.

Pendant ce temps, le secrétaire général de l’Association indonésienne des fournisseurs d’énergie et de charbon, alias Aspebindo Muhammad Arif, a révélé que le DME maximisera l’utilisation du charbon car il utilisera du charbon hypocalorique.

« Pour les exportations de charbon, généralement des pays comme l’Inde, le Vietnam et la Chine ne demandent que des calories moyennes, de sorte que pour le charbon à faible teneur en calories, c’est un défi car il n’est pas absorbé sur le marché », a-t-il déclaré.

Le projet révolutionnaire DME est un projet de 33 billions de roupies réalisé conjointement entre PT Bukit Asam Tbk (PTBA), PT Pertamina (Persero) et Air Products & Chemicals Inc (APCI), une société pétrochimique des États-Unis.

Le projet DME à Tanjung Enim devrait fonctionner pendant 20 ans. Avec une utilisation de 6 millions de tonnes de charbon par an, le projet peut générer 1,4 million de DME par an pour réduire les importations de GPL de 1 million de tonnes par an, afin d’améliorer la balance commerciale.


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