JAKARTA - Le ministre des Entreprises d’État (BUMN), Erick Thohir, a révélé les problèmes au sein de Garuda Indonesia. Selon Erick, Garuda a jusqu’à présent acheté trop d’avions. Cela a également grevé les finances de Garuda.
Erick a déclaré qu’après avoir fait l’objet d’une enquête par l’ancienne direction de Garuda, ils ont acheté des avions sans cartographier l’utilisation de l’avion. En fait, de nombreux avions sont achetés en premier, puis les itinéraires sont recherchés.
« Après l’avoir étudié aussi, beaucoup de ces achats n’achetaient que des avions. Ce n’était pas précisément l’itinéraire qui a été cartographié, juste quel type d’avion a été ajusté. Donc l’avion d’abord, puis l’itinéraire », a déclaré Erick dans une interview à l’une des chaînes de télévision nationales, cité par son compte Instagram @erickthohir, cité vendredi 14 janvier.
Erick a déclaré que Garuda Indonesia comptait 32 bailleurs. Pendant ce temps, d’autres compagnies aériennes n’ont que 4 à 5 bailleurs. Pendant ce temps, en termes de types d’avions, Garuda en a 13, tandis que d’autres compagnies aériennes n’en ont que 3 à 4.
En outre, Erick a déclaré que parce qu’il y avait trop d’achats d’avions, le fardeau opérationnel de la société avait gonflé. En fait, le prix de location d’avions de Garuda est le plus cher, atteignant 28% des revenus de la société. Où le coût moyen de la location d’autres compagnies aériennes n’est que de 8%.
« Garuda a trop de types d’avions. Donc, la méthode opérationnelle est plus coûteuse », a-t-il expliqué.
On a demandé à Erick s’il y avait des soupçons de commissions dans l’achat de ces avions. Il l’a admis aussi. Par conséquent, son parti a effectué un audit d’enquête pour obtenir des preuves.
« C’est comme ça. C’est pourquoi, lorsque nous auditons les enquêtes, le dernier ATR 72-600 a la même indication qu’auparavant », a-t-il déclaré.
Le ministre des Entreprises d’État (BUMN), Erick Thohir, a signalé au bureau du procureur général la corruption présumée de Garuda Indonesia dans l’achat de l’avion ATR 72-600.
« Mais ce que nous savons aussi, c’est que les données sont valides, en effet dans l’achat d’avions, le leasing montre des signes de corruption avec différentes marques. Surtout aujourd’hui ce que le procureur général a dit ATR 72-600 », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse, au bureau du procureur général de la République d’Indonésie, mardi 11 janvier.
En outre, Erick a déclaré que le rapport avait été réalisé afin de nettoyer l’entreprise publique.
« Je pense qu’il est temps que les éléments de BUMN doivent vraiment être nettoyés et c’est en effet notre objectif principal de continuer à être en bonne santé que le BUMN », a-t-il déclaré.
Erick a souligné que les indices de corruption dans l’achat d’avions PT Garuda Indonesia Tbk, qu’il a rapportés, n’étaient pas fondés sur des allégations. Cependant, il est basé sur des preuves d’enquête.
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