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JAKARTA - La raison pour laquelle le gouvernement n’a pas fourni de certitude quant à la poursuite ou à l’élimination de l’incitation à la taxe de vente sur les produits de luxe (PPnBM) des voitures pour la période 2022 commence lentement à se développer.

Dans un webinaire, le chef de l’Agence de politique budgétaire (BKF) du ministère des Finances, Febrio Kacaribu, a révélé un certain nombre de faits qui expliquent pourquoi le gouvernement n’a pas pris position sur les facilités fiscales pour l’industrie automobile.

L’une des principales considérations est la cohérence avec les politiques précédentes avant que la remise PPnBM ne se produise en temps de pandémie. À son avis, il est important que les organisateurs des États maintiennent une harmonisation réglementaire complète.

« Nous savons qu’il y a eu un programme incitatif pour les voitures à faibles émissions. Où pour les voitures électriques, nous fournissons des incitations PPnBM prélèvement 0 pour cent. Ensuite, si les émissions augmentent, la voiture est taxée de 3% à 15%. Maintenant, c’est ce que nous devons maintenir la cohérence de peur que lorsque l’économie s’est redressée, même s’il y a une mauvaise politique », a-t-il déclaré mercredi 13 janvier.

Selon Febrio, la continuité des règles est très nécessaire pour atteindre le prochain intérêt cible. En fait, le gouvernement souhaite maintenir les possibilités de développement de l’industrie automobile à l’avenir, en particulier celles axées sur les principes respectueux de l’environnement.

« Parce que ce que nous voulons, c’est aussi attirer des investissements dans les transports et stimuler l’économie. C’est aussi une considération », a-t-il déclaré.

Cependant, les hommes de Sri Mulyani ont veillé à ce que le gouvernement garde toutes les options ouvertes, y compris l’extension de la nouvelle réduction PPnBM pour les voitures cette année afin d’obtenir les meilleurs résultats pour l’économie nationale.

« Mais nous essayons également d’apprendre quel est l’impact, car nous savons que l’impact (la décote PPnBM d’hier) est également positif pour l’économie. Nous sommes toujours en train de l’examiner », a-t-il souligné.

Comme on le sait, le gouvernement a accordé une nouvelle exonération de la taxe sur les voitures pour certains types en 2021. Cette décision a été prise comme une stratégie pour augmenter les activités de production sous la pression de la pandémie de COVID-19.

L’industrie automobile a été choisie parce qu’elle a une chaîne d’approvisionnement et une grande industrie dérivée, de sorte qu’on s’attend à ce qu’il y ait un effet multiplicateur. En outre, une autre raison à l’étude est l’augmentation des dépôts de fonds de tiers dans les banques qui sont détenus majoritairement par les able.

Pour cette raison, le gouvernement réglemente les stratégies afin que le public puisse stimuler la consommation par l’achat de voitures. Cette méthode est censée aider les banques à réduire le fardeau des intérêts dus à l’accumulation d’argent sous forme de dépôts.


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