JAKARTA - Le ministère des Finances (Kemenkeu) a confirmé que jusqu’à présent, le gouvernement n’avait pas décidé de maintenir les incitations fiscales sous la forme de réductions sur les voitures de la taxe de vente sur les produits de luxe (PPnBM) pour la période 2022.
Le chef de l’Agence de politique budgétaire (BKF), Febrio Kacaribu, a déclaré qu’il y avait deux hypothèses principales qui sont à la base de l’octroi de facilités fiscales pour l’industrie automobile.
« En 2021 (lorsque la décote initiale de PPnBM a été imposée), les fonds de tiers dans la banque ont augmenté à deux chiffres et se sont élevés à plus de 2 000 milliards de roupies et ont été dominés par les économies de personnes capables. C’est à ce moment-là que ce programme a été lancé et qu’il a été un succès », a-t-il déclaré lors d’un webinaire le mercredi 12 janvier.
Selon Febrio, en plus d’encourager les fonds qui s’installent dans le secteur bancaire canalisés vers le secteur de la consommation, les remises PPnBM ont été en mesure de répondre aux attentes du gouvernement de restaurer l’industrie automobile et ses dérivés grâce à l’augmentation des ventes de voitures.
« Le secteur économique de cette industrie s’est redressé et c’est en effet notre objectif », a-t-il souligné.
En attendant, le deuxième point à considérer est la cohérence de la politique fiscale dans l’industrie automobile qui a existé en premier, en particulier pour les véhicules respectueux de l’environnement.
« Nous savons qu’il y a eu un programme incitatif pour les voitures à faibles émissions. Où pour les voitures électriques, nous donnons 0% d’incitation PPnBM. Ensuite, si les émissions augmentent, la voiture est taxée de 3% à 15% », a-t-il déclaré.
Pour cette raison, Febrio a révélé que le gouvernement est très prudent dans la mise en place d’allégements fiscaux pour garder le secteur automobile favorable.
« Eh bien, c’est ce que nous devons maintenir la cohérence de peur que lorsque l’économie s’est redressée, une mauvaise politique ne s’est produite. Parce que ce que nous voulons, c’est aussi attirer des investissements dans les transports et stimuler l’économie », a-t-il expliqué.
Comme indiqué par VOI plus tôt, la remise PPnBM allant jusqu’à 100% sur les ventes de voitures neuves a pris fin le 31 décembre 2021. Cette détente fait grimper les ventes de véhicules à quatre roues assez haut.
Les données du ministère des Finances ont mentionné que les dépenses fiscales consacrées à ces incitations ont atteint 6,58 billions de roupies supplémentaires par rapport à l’allocation initiale de 3,46 billions de roupies.
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