Erick Thohir Révèle Des Choses Choquantes, Il Y A Des Indications De Corruption Dans L’achat D’avions Garuda Indonesia ATR-72 Série 600

Ministre des entreprises publiques, Erick Thohir. (Mary Handayani/VOI)

JAKARTA - Le ministre des Entreprises d’État (BUMN), Erick Thohir, a révélé des signes de corruption dans l’achat de l’avion ATR-72 Série 600 appartenant à la compagnie aérienne nationale Garuda Indonesia. Erick a signalé cette indication au bureau du procureur général de la République d’Indonésie.

« Mais ce que nous savons aussi, c’est que la façon dont les données sont valides est en effet dans l’achat d’avions, le leasing a des indications de corruption avec différentes marques. Surtout aujourd’hui ce que le procureur général de l’ATR 72 Série 600 a dit », a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse, au bureau du procureur général de la République d’Indonésie, à Jakarta, mardi 11 janvier.

Erick a déclaré que son parti avait soumis les preuves de l’enquête au bureau du procureur général pour suivi. Malgré cela, Erick était réticent à révéler combien l’État avait perdu pour cette action.

« Nous soumettons également des preuves d’audit d’enquête. Ce n’est donc pas une accusation, parce que nous ne sommes plus à l’ère de l’accusation mutuelle, mais il doit y avoir des faits donnés », a-t-il déclaré.

En outre, Erick a déclaré que son parti espérait vraiment que l’affaire puisse être traitée par le bureau du procureur général. Parce que, selon Erick, il est impossible que la transformation du BUMN ne soit pas soutenue par le bureau du procureur général.

« Je vous remercie que jusqu’à présent, bien sûr, non seulement dans le cas d’Asabri, Jiwasraya mais aujourd’hui Garuda du bureau du procureur général continue de nous accompagner. Parce que ce qui est important pour nous, c’est la transformation plutôt que l’administration qui peut être expliquée », a-t-il déclaré.

Auparavant, l’ancien commissaire de Garuda Indonesia, Peter F Gontha, avait déclaré qu’il n’y avait qu’un seul moyen de sauver Garuda Indonesia, à savoir par des voies légales. Comme on le sait, Garuda se trouve actuellement dans une situation financière difficile. Même la dette de l’entreprise a augmenté pour atteindre 139 billions de roupies.

« Nous voulons donc trouver une issue, n’est-ce pas ? À mon avis, la seule solution pour Garuda est une solution juridique. La solution est de mener une enquête médico-légale », a-t-il déclaré lors d’une discussion au Parlement, Senayan, Jakarta, mercredi 1er décembre.

Selon Peter, si vous ne menez pas d’enquête médico-légale, vous ne serez pas en mesure de savoir exactement ce qui est arrivé à Garuda Indonesia.

« Nous ne pouvons que deviner ce qui s’est réellement passé ou ce que PT Garuda Indonesia a réellement fait », a-t-il déclaré.