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JAKARTA - Le ministre de l’État, Erick Thohir, a promis de supprimer la participation des entreprises publiques. Parce que le budget de l’État (APBN) 2021 a un déficit de plus de 3%. Le déficit dépasse les limites fixées par la loi (UU) sur les finances de l’État.

Erick Thohir a déclaré qu’il essayait de faire en sorte que les entreprises de plaques rouges ne pèsent plus sur les finances du pays par le biais d’injections de pmn. Bien que, selon Erick, pmN soit alloué aux entreprises d’État pour un certain nombre de projets d’affectation gouvernementale.

« Nous, du ministère des Entreprises publiques, faisons de gros efforts, nous ne voulons pas non plus donner un fardeau continu au gouvernement, d’ailleurs nous savons qu’à l’heure actuelle, le déficit budgétaire a dépassé 3%. Le fardeau du ministère des Finances, qui est toujours basé sur les recettes fiscales ou la fourniture de PMN, doit être réduit », a déclaré Erick, lors d’une audition conjointe de la Commission VI de la Chambre des représentants, jeudi 2 décembre.

Pour information, le gouvernement par l’intermédiaire du ministère des Finances (Kemenkeu) s’est mis d’accord sur l’exercice 2021 pour 7 entreprises d’une valeur de 35,135 billions de roupies. Auparavant, le ministère des Finances n’avait accepté que le PMN pour PT Hutama Karya (Persero) s’élevant à 6,2 billions de roupies.

Si détaillé, 7 entreprises d’État recevant PMN sont les premières, Indonesia Financial Group (IFG) ou PT Bahana Pembinaan Usaha Indonesia (Persero) en tant que holding de BUMN Assurance et garantie de 20 billions de roupies. Le budget reçu sera alloué au programme de restructuration sous la forme d’une augmentation de la capacité commerciale dans l’organisation de l’industrie de l’assurance et des prêts à la restructuration de PT Jiwasraya (Persero).

Deuxièmement, PT Hutama Karya (Persero) d’une valeur de 6 208 billions de roupies. Le budget est alloué à l’attribution du développement de la route à péage trans Sumatra. Troisièmement, PT Pelindo s’est élevé à 1,2 billion de roupies pour la construction du port.

Ensuite, le quatrième état qui a reçu PMN était PT Pembangunan Pariwisata Indonesia (Persero) ou Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) 470 milliards de rp pour des missions d’infrastructure de base.

Cinquièmement, PT Wijayakusuma Industrial Estate (Persero) / KIW s’élevait à 977 milliards de roupies, PT PAL Indonesia (Persero) s’élevait à 1,28 billion de roupies et PT PLN (Persero) à 5 billions de roupies. Sixièmement, PT PAL Indonesia (Persero) s’élevait à 1,28 billion de roupies et PT PLN (Persero) à 5 billions de roupies pour la construction de sous-marins.

« Enfin, 5 000 milliards de RPN comme la construction de sous-stations de transport d’électricité dans le village pour nos habitants du village qui n’a pas reçu d’électricité », a-t-il déclaré.


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