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JAKARTA - PT Angkasa Pura II (Persero) a nié les allégations de vente d’actifs ou d’actions de l’aéroport international de Kualanamu, Medan, Sumatra du Nord, avec l’inclusion de partenaires stratégiques sélectionnés, à savoir la coentreprise Inde-France, GMR Airports Consortium. Il est confirmé que la propriété des actifs est détenue à 100% par AP II.

Le directeur de la transformation et du portefeuille stratégique de PT Angkasa Pura II (AP II), Armand Hermawan, a déclaré que ce partenariat stratégique n’est pas une transaction de vente d’actions ou une vente d’actifs de l’aéroport international de Kualanamu. Cependant, ensemble, ils gèrent et développent l’aéroport international de Kualanamu à Deli Serdang, dans le nord de Sumatra.

« Il n’y a pas de vente d’actifs ou de vente d’actions de l’aéroport international de Kualanamu. La propriété de l’aéroport international de Kualanamu et de ses actifs reste détenue à 100% par AP II », a-t-il déclaré dans une déclaration écrite reçue par VOI, vendredi 26 novembre.

En outre, Armand a déclaré que la coentreprise gérée conjointement ne louera des actifs qu’à AP II pour être gérés pendant 25 ans. Après la fin de la période de coopération, JVCo n’est plus autorisée à gérer l’aéroport international de Kualanamu et tous les actifs résultant du développement seront restitués à AP II. Les partenariats peuvent être considérés comme des contrats de location avec les locataires des terminaux d’aéroport.

Armand a déclaré que le GMR Airports Consortium lui-même a été choisi comme partenaire stratégique après avoir passé par une série de processus d’appel d’offres professionnels et transparents.

Pendant ce temps, PT Angkasa Pura II (Persero) avec le GMR Airports Consortium a formé une coentreprise (JVCo), à savoir PT Angkasa Pura Aviasi pour gérer et développer l’aéroport international de Kualanamu. AP II est l’actionnaire majoritaire en contrôlant 51% des actions de PT Angkasa Pura Aviasi, tandis que GMR Airports Consortium détient 49% des actions.

« Actuellement, la gestion de l’aéroport international de Kualanamu est assurée par AP II. Conformément à l’existence de partenaires stratégiques, la gestion pendant 25 ans sera assurée par AP II et GMR par l’intermédiaire de JVCO, détenue à 51% par AP II. Plus tard, la direction de l’aéroport international de Kualanamu reviendra entièrement à AP II après la fin de la période de coopération », a-t-il déclaré.

Armand a déclaré que ce partenariat stratégique est un modèle d’entreprise innovant qui attire les investissements du secteur privé pour pouvoir contribuer au développement des infrastructures en Indonésie et à la fourniture de services d’intérêt public.

« L’objectif de ce partenariat stratégique est d’accélérer 3E, à savoir l’expansion du trafic (expansion des vols), le partenariat en actions (augmentation du capital) et le partage d’expertise (partage de la technologie et de l’expertise) afin que la compétitivité de l’aéroport international de Kualanamu puisse être améliorée plus rapidement », a-t-il expliqué.

En ce qui concerne l’expansion du trafic, Armand Hermawan a déclaré que l’aéroport international de Kualanamu sera utilisé comme plaque tournante des vols internationaux, en particulier dans la région occidentale, qui apportera de nombreux vols de l’étranger vers l’intérieur du pays et vice versa.

Le CONSORTIUM DES AÉROPORTS GMR, qui appartient en partie au groupe français Aéroports de Paris (ADP), est un réseau d’opérateurs aéroportuaires avec le plus grand nombre total de passagers au monde. En 2020, le nombre de mouvements de passagers à l’aéroport international de Kualanamu est d’environ 3 millions de passagers par an.

« Grâce au partenariat stratégique entre AP II et le GMR Airports Consortium, JVco vise à ce que le nombre de mouvements de passagers soit d’environ 54 millions de passagers par an à la fin du partenariat », a-t-il déclaré.

Partage du financement

Dans le même temps, dans le cadre du partenariat en capital, AP II et le GMR Airports Consortium partageront le financement afin que le développement de l’aéroport international de Kualanamu puisse être accéléré et que la direction puisse mettre en œuvre les meilleures pratiques mondiales.

En ce qui concerne ce partenariat stratégique, les partenaires stratégiques investiront au moins 15 000 milliards de IDR pour le développement de l’aéroport international de Kualanamu. En outre, les partenaires stratégiques fourniront également des paiements initiaux à AP II, qui peuvent être utilisés pour AP II afin de renforcer la structure du capital de la société.

Le directeur des opérations et des services d’AP II, Muhamad Wasid, a déclaré que ce partenariat stratégique apportait également le partage ou le transfert d’expertise de la technologie et de l’expertise dans les opérations aéroportuaires et les services de classe mondiale.

« Les partenariats stratégiques contribuent à fournir les meilleures pratiques mondiales à AP II, à la fois dans les aspects des opérations aéroportuaires et aériennes ainsi que des services, en plus de développer les activités économiques et les zones commerciales non aéronautiques », a-t-il déclaré.

Ce partenariat stratégique accélérera le développement et la gestion de l’aéroport international de Kualanamu afin qu’il puisse soutenir de manière optimale et maximale la croissance économique de l’Indonésie.


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