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JAKARTA - PT Bank Syariah Indonesia Tbk (BSI) a enregistré une partie du financement des infrastructures de 13 000 milliards de roupies, soit environ 8% du portefeuille de financement total de BSI jusqu’en octobre 2021.

« En octobre 2021, Bank Syariah Indonesia dispose d’un portefeuille de financement des infrastructures de plus de 13 000 milliards de roupies. Il s’agit donc d’un nombre relativement élevé si nous sommes confrontés à notre exposition totale au financement à la même position à 163 billions de roupies », a déclaré Kusman Yandi, directeur des services bancaires de gros et de transaction de BSI, lors d’un séminaire en ligne, cité par Antara, jeudi 25 novembre.

Kusman Yandi a déclaré que BSI était fortement impliqué dans des projets de construction civile, entre autres pour les routes à péage, avec l’implication de BSI dans plus de sept routes à péage et une limite de plus de 5,3 billions de roupies.

« Nous allons également beaucoup dans le secteur pour financer des projets d’électricité, qu’il s’agisse de projets d’investissement de PLN ou de producteurs d’électricité indépendants (IPP) ou de producteurs d’électricité nationaux privés », a-t-il déclaré.

En outre, BSI est également entré dans le projet d’aéroport, en particulier dans PT Angkasa Pura I. BSI est également entré dans le secteur portuaire, en particulier dans PT Pelindo I avant le processus de fusion Pelindo.

« En 2021, nous pouvons également voir au cours de cette année que nous avons approuvé (le financement) de cinq projets d’infrastructure, dont quatre sont avec le programme de coopération gouvernementale et commerciale (KPBU) avec une limite totale de 1,8 billion de roupies », a déclaré Kusman Yandi.

À l’avenir, BSI prévoit que pour 2020-2024, il existe un déficit de financement pour le financement du développement des infrastructures assez important, de l’ordre de 6 445 billions de roupies. Alors que la capacité du BUDGET DE L’ETAT n’est en mesure de fournir qu’à 2 385 billions de roupies.

Ainsi, il existe un déficit de financement relativement important de 4 060 000 milliards de roupies, soit 63% des besoins totaux, répartis entre plusieurs groupes de projets tels que les infrastructures de services de base, les infrastructures économiques, les infrastructures urbaines, l’énergie et l’électricité.


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