JAKARTA - Le gouvernement, par l’intermédiaire du ministère des Finances, a déclaré que la politique de participation au capital de l’État (PMN) 2021 peut accroître la croissance économique et soutenir diverses politiques stratégiques du pays.
Le ministre des Finances, Sri Mulyani Indrawati, a déclaré que pmn peut renforcer la structure du capital des entreprises publiques qui doivent effectuer des missions gouvernementales avec un niveau de risque élevé, même si l’impact économique et social est assez important.
« Pmn pour la période 2022 est également nécessaire pour le développement des infrastructures prioritaires afin qu’elles puissent continuer à fonctionner et ne pas s’arrêter, ce qui entraînera des coûts économiques et financiers beaucoup plus importants », a déclaré le ministre des Finances lors de la réunion de travail de la Commission XI de la Chambre des représentants, cité sur le site officiel, mardi 9 novembre.
Dans son explication, le ministre des Finances a révélé que pmn avait été donné à PT Hutama Karya (HK) et PT Waskita Karya Tbk (WIKA). Pendant ce temps, le PMN reçu par HK est destiné à la construction de la route à péage Trans Sumatra.
« L’achèvement de la route à péage Trans Sumatra devrait encore accroître la mobilité et les activités économiques de la communauté avec l’île de Java », a-t-il déclaré.
Alors que pmn wika est utilisé pour renforcer le capital d’investissement des routes à péage pour Agung-Palembang-Betung, Bekasi-Cawang-Kampung Melayu, Bogor-Ciawi-Sukabumi, Cimanggis-Cibitung, Krian-Legundi-Bunder-Manyar, Pasuruan-Probolinggo et Pejagan-Pemalang.
En outre, PMN à PT PLN est réalisé pour le transport d’électricité des sous-stations et la distribution d’électricité rurale afin d’atteindre 100% d’électrification en Indonésie. Ainsi, PLN se concentre sur la zone 3T (en tête, à l’extérieur, à la traîne).
Ensuite, PT SMF a obtenu PMN pour soutenir le financement du logement pour les communautés à faible revenu avec un objectif de 157 500 unités. PT SMF fournit 25 % des besoins de financement du projet de logement.
Ensuite, LPEI reçoit également PMN pour la fourniture de garanties et d’assurances aux entreprises exportatrices. PT PAL pour la construction de sous-marins afin de réaliser l’indépendance du développement de la défense et l’exécution minimale de l’équipement de matra maritime, PT Pelindo III pour le développement du port de Benoa, PT BPUI pour maintenir RBC 120 pour cent de la nouvelle industrie de l’assurance.
Enfin, PT KAI a obtenu pmn pour la poursuite du TLR Jabodetabek et du train à grande vitesse Jakarta-Bandung.
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