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JAKARTA - Le Grand Prix MotoGP d’Allemagne a connu dimanche le plus grand « retour » de l’histoire lorsque Marc Marquez a remporté sa première victoire après une absence de neuf mois de la course en raison d’une blessure.

Marquez a montré des signes de retour en compétition après avoir semblé le plus rapide lors de la première séance d’essais libres et s’est montré prêt à défier les champions de première classe avec une victoire sur le circuit du Sachsenring.

L’octuple champion du monde a terminé la course de 30 tours de manière dominante dès le départ pour toucher la ligne d’arrivée avec 1,610 seconde d’avance sur le pilote de l’équipe Red Bull KTM Factory Racing Miguel Oliveira.

Le leader intérimaire Fabio Quartararo a complété le podium après avoir terminé P3 pour Yamaha, à 6,7 secondes de Marquez, a rapporté le site officiel du MotoGP par Antara le dimanche 20 juin.

Marquez est actuellement le pilote le plus dominant au Sachsenring, remportant sept victoires de première classe depuis ses débuts en MotoGP en 2013, ainsi que trois victoires dans les catégories 125cc et Moto2 à un moment où l’Espagnol est invaincu sur le circuit allemand depuis 2010.

Le record de victoires de Marquez se situe au Grand Prix d’Allemagne en raison de la pandémie de Covid-19 en 2020.

L’octuple champion du monde a dû relever un défi à son arrivée en Allemagne, lorsqu’il a trouvé que la P7 était son meilleur résultat de la saison depuis son retour d’une longue blessure.

Accablé par son bras droit, blessé depuis juillet dernier, ainsi que par son épaule, Marquez n’a eu aucun problème à tourner le coin gauche, qui dominait le circuit dans le sens inverse des aiguilles d’une montre en Allemagne.

En Allemagne, Johann Zarco a peut-être stoppé les cinq pole positions de Quartararo, mais c’est Marquez qui a repris le leader de la course à Aleix Espargaro à la fin du premier tour après avoir bougé de P5.

La pluie a commencé à tomber sur une partie de la piste du Sachsenring après la course de huit tours et un drapeau blanc a été hissé, signalant aux coureurs qui voulaient changer de moto dans des environnements humides.

Marquez menait quant à lui de près de deux secondes devant Miguel Oliveira, vice-champion et vice-champion des deux courses devant l’Allemand, qui a terminé deuxième après 12 tours.

Les pilotes sont restés sur des pneus secs tandis que Marquez et l’équipe KTM de 33 ont obtenu à tour de rôle le meilleur temps de la course de 30 tours.

Le pilote Repsol Honda a gardé ses distances avec deux secondes d’avance à mi-course, mais Oliveira a trouvé la vitesse pour quitter le groupe principal afin de réduire lentement l’écart avec l’Espagnol.

L’adhérence des pneus arrière de Ktm a mieux fonctionné que ses rivaux dans la seconde moitié de la course et a approché Marquez de moins d’une seconde avec six tours restants.

Cependant, il n’y avait pas assez de temps et d’élan pour qu’Oliveira rattrape le pilote Honda numéroté 93 devant lui qui devenait plus rapide à la fin de la course pour maintenir son statut de roi du circuit du Sachsenring, remportant les 11 dernières courses sur le circuit allemand.

Marquez est revenu à la course cette saison dans la troisième course au Portugal après une blessure prolongée la saison dernière en raison d’une chute dans la course d’ouverture de Jerez qui lui a causé une absence de neuf mois de la course.

Brad Binder a ajouté aux célébrations de l’équipe KTM après avoir terminé P4 en battant les pilotes Ducati Francesco Bagnaia et Jack Miller.

Aleix Espargaro a de nouveau terminé P7 pour la troisième fois cette saison sur la moto d’Aprilia, battant Zarco qui a dû se contenter de P8.

Après huit courses, Quartararo a creusé son écart en tête du classement des pilotes avec une collection de 131 points, 22 devant zarco qui a éclipsé la deuxième place, et 31 points de Jack Miller.

Marquez s’est hissé au 10e rang avec 41 points.

Avec trois podiums lors des trois dernières courses, Oliveira compte désormais un point de retard sur Maverick Vinales qui a terminé sixième avec 75 points.


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