Carlos Sainz critique les actions de la FIA contre les combats en F1

Carlos Sainz, qui a conduit pour Ferrari la saison précédente, est bouleversé par les réglementations de la FIA en F1 (VOI / Karisa Aurelia Tukan).

ARTA - Carlos Sainz a exprimé son avis sur les nouvelles directives de mauvaise conduite de la FIA (Fédération Internationale de l’Autoobile) pour les pilotes de F1.

Carlos Sainz a accepté que le pilote de F1 ne devrait pas s’arrêter à l’extérieur de la voiture, mais pense qu’il était trop exagéré pour essayer d’arrêter le langage sale sur la radio d’équipe.

ilée : Le mois dernier, la FIA a annoncé que les coureurs de F1 pourraient faire l’objet d’amendes, de réductions de points ou d’interdictions s’ils renforcent ou critiquent à plusieurs reprises l’organisme de réglementation du sport sur la base de nouvelles directives de mauvais comportement.

al après que le champion du monde actuel, Max Verstappen, ait reçu l’ordre de finir certains des travaux de intérêt public d’ici la fin de 2024 après avoir utilisé des mots de passe lors d’une conférence de presse officielle de la FIA au Grand Prix de Singapour.

an adhésif : ce week-end, Adrien Fourmaux de Hyundai est devenu le premier chauffeur à enfreindre les nouvelles règles lorsqu’il a été condamné à une amende de 10 000 euros et à une amende de 20 000 euros pour avoir utilisé une langue inappropriée lors d’une interview télévisée des Championnats du monde en échange.

bien que le nouveau chauffeur de Williams, Carlos Sainz, ait admis que ne serait pas nécessaire de rouler en dehors du cockpit, il considère qu’il devrait y avoir des exceptions lorsqu’il s’agit de ce qui se passe derrière le volant.

“A mon avis, lors d'une conférence de presse, les conducteurs doivent être assez âgés pour contrôler le serment de la soie”.

« Je ne pense pas que nous devrions nous engager dans une telle situation », a déclaré Sainz au moment du lancement du FW47 Williams à Silverstone.

ina écrit : “Je soutiens les efforts en tant que groupe – que tous les enfants nous regardent lors d'une conférence de presse ou devant les médias – pour au moins avoir un bon comportement et un vocabulaire décent. Je ne pense pas que ce soit très difficile.”

« Avons-nous besoin d’une amende ou devons-nous être surveillés pour cela? Je ne le sais pas, mais je soutiens toujours de parler bien et d’être poli devant les microphones et devant les médias. »

“Pour le même temps, est-ce que je pense que c'est trop pour la radiocommunication, l'adrénaline et la pression que nous avons dans la voiture?”

an : “Oui, je pense que c'est trop superflu pour ce que la FIA veut obtenir avec des interdictions et ainsi de suite.”

ina : « Parce que pour moi, c’est une partie fondamentale de ce sport, où vous pouvez voir de vraies émotions et de la pression et de vraie joie dans le son, et parfois, malheureusement, le vocabulaire d’un coureur », a déclaré à nouveau Sainz.

in, qui confirme que les coureurs n'ont pas été invités à se consulter sur le changement et à en connaître à travers les médias, estime que l'esprit des coureurs dans une période chaleure finira par être bon pour F1.

"Tant qu'il ne s'agit pas de mots qui offensent personne et que ce ne sont que de mots de complot, où vous pouvez me voir être émotif, je ne pense qu'il devrait pas être trop contrôlé."

« De cette façon, vous perdrez beaucoup de choses que nous avons vécues dans la voiture », a déclaré l’Espagnol.

ez, qui a participé à la saison précédente à la Ferrari, a ensuite été comparé au football.

, dit-il, exprimer des émotions sur vous-même derrière le volant est quelque chose qui ne doit pas être interdit.

d’autant plus que la condensation rend les conditions à l’intérieur du cockpit plus excitantes. Si elle est submergée, cela rend le pilote stressé.

« Croyez-moi, vous ne voulez pas mettre un micro sur le terrain de football et voir ce que (le joueur) dit, ce qui est une situation équitable. »

« C’est agréable d’avoir de tels moments parce que vous voyez le vrai coureur. Nous sommes déjà très limités sur ce que nous pouvons dire sur notre équipe, sur notre situation. »

« Nous avons déjà beaucoup de médias. Ils nous ont dit ce que dire. »

« Parfois, je ne suis pas facile à travailler à la radio, mais quand vous entendez cet esprit, lorsque vous entendez ces mots, même si nous jureons parfois à la radio, pour moi c’est quelque chose qui doit être maintenu en F1. »

« Cela ne devrait pas être quelque chose que nous devons éliminer », a déclaré Sainz.