Teknik Mengendarai Motocross: Berikut Beberapa Tekniknya

Teknik Mengendarai Motocross (Gambar Gabriel Sanchez - Unsplash)

YOGYAKARTA - Motocross diketahui selaku suatu aksi balap motor yang diadakan di sirkuit tanah di mana setelah itu motocross ini hadapi evolusi awal kalinya di Inggris. Dari suatu kompetisi uji coba, rupanya setelah itu kompetisi uji coba ini malah jadi sesuatu ajang kompetisi yang bertujuan buat mencari siapa yang sangat kilat dapat memegang garis finish.

Motocross Grand Prix serta MXGP ialah kejuaraan dunia sangat besar motocross dikala ini serta terdapat sebagian kelas yang memanglah diperlombakan pada kejuaraan ini, ialah MX1, MX2, dan MX3 hingga dengan kelas perempuan. Apalagi crosser perempuan juga telah banyak yang debut di MXGP yang itu maksudnya memanglah motocross mempunyai banyak peminat. Berikut ini merupakan pengenalan metode mengendarai motocross yang dapat diketahui.

Teknik Mengendarai Motocross

Memenuhi Perlengkapan Rider

Saat sebelum mengendari motocross, yang sangat berarti merupakan mengecek lebih dahulu peralatan rider sebab peralatan yang total bakal tingkatkan sisi keamanan rider dikala melaksanakan motocross. Peralatan rider pula tercantum yang sangat vital serta tiap rider butuh mengenakan peralatan dengan baik serta benar.

Buat dirt rider ataupun pengendara motocross, sebagian peralatan di dasar inilah yang harus buat digunakan biar bisa melindungi badan secara optimal dalam performa motocross.

• Celana khusus motocross – Biasanya terbuat dari bahan kanvas sehingga udara bisa keluar masuk dengan baik. Bahkan celana ini pun menawarkan bantalan pada bagian pinggang, paha luar, dan area lutut dalam.
• Kaos berlengan panjang – Istilah lain untuk kaos seperti ini adalah jersey di mana menawarkan bantalan di bagian siku tangan dan kaos ini tak hanya melindungi kulit saja, tapi juga dapat menjadi penyerap keringat yang baik.
• Helm – Helm jelas adalam pelindung kepala ketika mengendarai motocross dan hal ini wajib untuk Anda pakai ketika melakukan aksi motocross. Perlengkapan ini adalah yang paling penting karena kepala adalah bagian tubuh yang dianggap paling rentan dan paling berbahaya bila sampai terbentur keras.
• Pelindung dada – Istilah lain untuk pelindung dada ini adalah chest protector di mana setiap rider akan membutuhkannya supaya melindungi tulang dada, rusuk hingga punggung atas.
• Sabuk lebar – Pengendara motocross pun juga wajib mengenakan sabuk berukuran lebar di mana bagian depannya lebih elastis dan bagian belakang bahannya lebih keras.
• Sarung tangan – Ada sarung tangan khusus bagi rider untuk aksi motocross dan dan fungsinya adlaah sebagai pelindung tangan apabila misalnya bergesekan dengan grip stang.
• Kaos kaki panjang – Kaos kaki yang panjang perlu digunakan juga oleh para rider sebagai penurun risiko antara kaki dengan sepatu boot yang dikenakan. Barulah setelah mengenakan kaos kaki, bisa melanjutkan dengan memakai pelindung lutut.
• Sepatu balap atau boot – Boot khusus motocross juga bisa dipersiapkan dan digunakan oleh para rider yang bahannya terbuat dari kulit.

Mengendalikan Posisi Stang

Bila mau mengendarai motocross dengan benar, hingga metode pengaturan posisi stang juga butuh buat Kalian tahu. Untuk rider, butuh menaikkan raiser pada stang biar dapat lebih besar serta ini ialah metode yang bermanfaat supaya dikala terletak di jalanan keriting dapat lebih terbantu.

Apalagi sewaktu dalam posisi di mana rider wajib dalam posisi berdiri, raiser bakal sangat berguna. Usahakan biar posisi stang pula benar, yaitu dalam posisi horisontal serta lurus. Posisi inilah yang menolong supaya lengan siku para rider dapat terbuka serta pegangan juga jadi jauh lebih kokoh dan mantap.

Posisi handel rem juga pula butuh dicermati berikut pula koplingnya. Yakinkan biar keduanya menghadap ke arah agak dasar karena dengan posisi ini pengoperasian sewaktu posisi berdiri jadi jauh lebih mudah. Apabila Kalian pendatang baru, buat posisi stang harusnya coba buat dilatih dengan baik biar terbiasa serta performa juga jadi lebih optimal.

Genggaman Tangan pada Stang

Genggaman pada stang juga ikut jadi hal berarti buat dicermati serta terdapat metode tertentu buat perihal tersebut. Genggamlah bagian stang secara kuat- kuat di mana jari diposisikan dengan benar serta tiap jari mempunyai letak yang butuh dicermati supaya tidak salah.

Yakinkan ibu jari, jari manis, serta jari kelingking menggenggam stang, sedangkan itu telunjuk serta jari tengahlah yang berfungsi selaku penarik rem beserta tuas koplingnya. Apabila Kalian belum terbiasa dengan style genggaman stang semacam ini, dapat dilatih supaya lambat- laun terbiasa terlebih jika Kalian memanglah mau berpartisipasi dalam suatu aksi motocross dengan performa terbaik.

Menikung

Metode berikutnya yang butuh dicermati tiap rider ataupun pengendara motocross yakni pada waktu menikung. Yakinkan buat senantiasa melindungi kecepatan secara konstan sembari pandangan mata ditunjukan senantiasa ke sudut luar tikungan yang jauh. Tambahlah kecepatan nanti apabila motor sudah terletak di posisi wajar kembali, jadi harusnya bukanlah terburu- buru.

Penambahan kecepatan juga tidak sepatutnya langsung bertambah besar sewaktu menikung, tetapi jalani secara bertahap serta perlahan saja. Buat kaki, dapat coba buat Kalian turunkan ke arah dalam tikungan biar sanggup mengimbangi berat badan Kalian. Apabila mau penampilan motocross Kalian sempurna, hingga metode menikung ini pun juga dapat dilatih, terutama pengendalian kecepatan serta penambahannya.

Penanjakan Curam

Medan motocross berbeda pastinya dengan dikala Kalian naik sepeda motor biasa serta jelas terdapat tanjakan curam yang butuh buat senantiasa diwaspadai oleh tiap rider.

Dalam perihal ini, badan dapat diposisikan buat berdiri kemudian condongkanlah badan ke arah depan. Biar senantiasa balance, serta malah dalam perihal ini, yang sangat butuh buat para rider jauhi yakni kepala serta pemikiran yang menuju ke ujung tanjakan.

Atur Kekerasan Suspensi

Kekerasan suspensi juga ikut jadi salah satu perihal ataupun metode yang butuh Kalian tahu. Aturlah dengan posisi setelannya dipindahkan. Pemindahan setelan ini butuh disesuaikan dengan berat badan Kalian serta Kalian bisa mencobanya dikala berlatih.

Supaya Kalian dapat lebih paham bakal tingkatan kekerasan suspensi, dapat pula bertanya pada rider motocross yang telah handal ataupun pelatih Kalian supaya sanggup memastikan dengan betul sehingga tidak salah serta mempengaruhi aksi. Memperluas koneksi dengan sesama rider juga bakal membagikan Kalian pengetahuan lebih tentang metode pengaturan kekerasan suspensi.

Tumpuan Bobot Tubuh Wajib Benar

Pada biasanya, bobot badan dikala lagi duduk adalah terdapat pada tulang belakang bukan? Tetapi perihal ini tidak berlaku buat aksi motocross sebab dikira membahayakan kesehatan para rider serta pula sanggup membuat badan lebih mudah terasa letih.

Buat posisi tmpuan bobot badan sangat benar merupakan dengan membaginya di kedua belah tangan di mana badan diposisikan sedikit bungkuk ke depan, sedangkan kedua tangan dapat ditekuk sedikit di mana sebutan yang lain merupakan gaya sombong. Kepala wajib dalam keadaan tegak serta terus memandang ke depan sembari posisi kaki wajib dalam kondisi menjepit tangki.

Melompat

Metode melompat pula jadi hal wajib buat dipahami para rider di mana perihal ini butuh dimulai dengan penentuan jarak biar kecepatan yang dikeluarkan dapat tepat. Dalam lompatan, jagalah pusat gravitasi rendah serta badan pula butuh dalam posisi jongkok biar sebagian besar akibat bisa terserap oleh otot- otot. Apalagi penting buat senantiasa dapat balance sembari terus ada dalam garis lurus. Jalani lompatan apabila Kamu telah percaya serta memanglah sudah aman dengan ancang- ancang yang baik. 

Jadi setelah mengetahui teknik mengendarai motocross, simak berita menarik lainnya di VOI, saatnya merevolusi pemberitaan!