L’évasion De Grosjean De L’accident D’horreur Au Grand Prix De Bahreïn A été Un Miracle
Romain Grosjean a aidé à marcher après avoir échappé à un accident mortel lors du premier tour du Grand Prix de Bahreïn (Twitter @ScuderiaFerrari)

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JAKARTA - Romain Grosjean s’est échappé « miraculeusement » de sa voiture Haas qui a été scindée en deux et a été engloutie par les flammes lors d’un accident lors du premier tour du Grand Prix de Bahreïn, dimanche.

Le coureur de Français, 34 ans, a pu se libérer de l’épave de sa voiture et éviter l’incendie après que sa voiture a heurté le garde-corps et reçoit maintenant des soins médicaux dans un hôpital militaire voisin.

« C’est un miracle qu’il ait survécu », a déclaré damon Hill, champion du monde britannique de 1996, à Sky TV.

Ian Roberts, délégué médical de la FIA, a immédiatement couru et aidé Grosjean lorsque le commissaire a tenté d’éteindre l’incendie qui engloutissait une voiture à côté de la piste.

La collision était connue pour avoir une force gravitationnelle de plus de 50G, un porte-parole de la FIA a été cité comme disant par Reuters.

« Nous n’avons rien vu de tel depuis l’accident de Gerhard à Imola il ya quelques années », a déclaré Hill, se référant à l’accident qui a percé le réservoir de carburant de la voiture Ferrari de Gerhard Berger en 1989.

Un porte-parole de l’équipe Haas a déclaré Grosjean avait des brûlures mineures aux mains et aux chevilles et des côtes cassées possibles.

Les re-bandes montrent Grosjean, qui se séparera de son équipe plus tard cette année, en s’agitant le long.

La course à la 15e série de la saison 2020 a été retardée d’une heure et 20 minutes, car les travailleurs ont dû dégager les débris de la piste et réparer le garde-corps.

Lewis Hamilton, qui a remporté son septième titre mondial, a été choqué de voir le réenregistr enregistrement de l’accident.

« Je suis tellement reconnaissant Romain a survécu. Wow... ce risque que nous prenons n’est pas une blague, pour ceux qui oublient que nous mettons nos vies en jeu pour ce sport et pour ce que nous aimons faire », a déclaré Hamilton sur Twitter. .

« Merci à la FIA pour le grand pas que nous avons fait pour que Romain évite cela en toute sécurité. »

Bonjour rôle

La mort du pilote de Formule 2 Anthoine Hubert au Grand Prix de Belgique l’an dernier a été le premier accident mortel en F1 depuis la mort du Brésilien Ayrton Senna et de l’Autrichien Roland Ratzenberger au Grand Prix de Saint-Marin en 1994.

Jules Bianchi a été grièvement blessé à la tête à la suite d’un accident au Grand Prix du Japon en octobre 2014. Le Français est décédé en juillet de l’année suivante.

Hill a dit bonjour, l’équipement de protection de la tête qui a été installé dans les voitures de F1 depuis 2018, semble avoir joué un rôle important dans la sauvegarde grosjean de blessures graves et chef d’équipe Haas Guenther Steiner est d’accord.

« Ce que vous voyez se produire là-bas, si vous voyez la barrière se déchirer, c’est incroyable », a déclaré Steiner.

« Je pense que nous avons eu de la chance en étant malchanceux ... nous nous en sommes sortis, je crois », a déclaré Steiner, qui était également reconnaissant de la vigilance du maréchal et des agents de sécurité.

Le conducteur de la voiture médicale Alan van der Merwe, quand il est arrivé sur les lieux, a dit qu’il avait besoin de temps pour traiter ce qui s’est passé.

« Je suis sûr que ce n’était qu’une seconde, mais j’avais l’impression que c’était long. Et puis Romain est sorti de sa voiture tout seul, ce qui était assez incroyable après un accident comme celui-là », a déclaré van der Merwe.

« Bonjour, garde-corps, ceintures de sécurité, tout fonctionne correctement. Sans l’une de ces choses serait différent.


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