JAKARTA - Le maire de Bogor, Bima Arya Sugiarto, a détruit les transports urbains (angkot) au GOR Pajajaran le lundi 1er novembre. L’angkot a été détruit à l’aide d’équipement lourd.
Selon Bima, ce n’est pas la première fois que des mesures sont prises. Parce qu’il y a 147 angkot qui seront détruits d’ici la fin de 2021.
« Il s’agit essentiellement de réduire angkot, 3 angkot à un bus. Buy The Service (BTS) demain exploitera 10 bus dans le corridor cinq », a déclaré Bima en marge de la destruction de l’angkot, rapporté par era.id.
Cependant, a-t-il dit, la démolition se fera par étapes. Selon lui, son parti dispose déjà de données sur tous les angkot qui seront détruits.
« Les données pour ces 30 angkots sont donc claires ici. Certains d’entre eux sont sur liste noire et ne peuvent plus fonctionner et sont éliminés comme ça. Fondamentalement, il n’y a pas d’angkots opérant à partir des 147 », a déclaré Bima, qui est également un politicien du Parti du mandat national (PAN).
Plus tard, a déclaré Bima, le total augmentera en 2024. L’objectif est donc de moins opérer dans le centre-ville.
« Donc, une donnée claire est qu’un bus remplace 3 angkots par n’importe quelle plaque d’immatriculation. Deuxièmement, le chauffeur est également pour ce bus, le chauffeur angkot. En effet, il existe des exigences en matière d’âge, de carte SIM B1 et d’éducation. Mais nous allons nous aider à rendre les choses plus faciles. la transmission. Il y a un chauffeur d’angkot qui est un ancien bus PDJT. Demain, si Dieu le veut, à 10 ans, nous commencerons à tester dans le corridor 5 avec 10 bus », a-t-il déclaré.
Pendant ce temps, le chef du service de transport de la ville de Bogor (Kadishub), Eko Prabowo, a expliqué que pour demain, le BTS sera testé dans le corridor 5. Où se trouvent les cinq couloirs, tels que la station Ciparigi, puis le couloir 2, bubulak-ciawi, le couloir 6, le air mancur-cibanteng, le couloir 1, bubulak-cidangiang.
« En ce qui concerne tous les couloirs sont le 26, il y a quatre couloirs », a-t-il conclu.
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