Maintenant, Les Exigences Pour Les Vols En Dehors De Java-Bali Peuvent Utiliser Le Test Antigénique

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JAKARTA - Le ministère des Transports (Kemenhub), par l’intermédiaire de la Direction générale des transports aériens, a publié les dernières réglementations concernant les exigences relatives aux vols entre les régions en dehors de Java et de Bali pour afficher des résultats RT-PCR négatifs (échantillon maximal de 3x24 heures) ou des résultats RT-antigènes négatifs (échantillon maximum de 1x24 heures).

Le directeur général de l’aviation civile au ministère des Transports, Novie Riyanto, a déclaré que cette règle figurait dans la lettre circulaire (SE) du ministre des Transports numéro 93 de 2021.

« Cette nouvelle SE est effective à partir du 28 octobre 2021 », a-t-il déclaré, cité par Antara, vendredi 29 octobre.

La dernière SE réglemente les conditions de vol à l’intérieur de Java-Bali ainsi qu’au départ et à destination de Java-Bali avec les dispositions, d’abord, que vous devez présenter une carte de vaccin (au moins la première dose). Deuxièmement, montrer des informations RT-PCR négatives (échantillon maximum 3x24 heures), avant le départ.

En ce qui concerne les vols entre les régions en dehors de Java et de Bali, les voyageurs potentiels sont tenus de présenter d’abord une carte de vaccin (au moins la première dose). Deuxièmement, montrer un résultat RT-PCR négatif (échantillon maximum 3x24 heures) ou un résultat RT-antigène négatif (échantillon maximum 1x24 heures), avant le départ.

L’émission de cette nouvelle règle demeure dans le but de prévenir la propagation et l’augmentation de la transmission de la COVID-19.

« L’objectif est donc de nous protéger tous contre l’exposition à la COVID-19. Cependant, il existe des exceptions pour l’obligation de montrer une carte de vaccin avec des dispositions qui se réfèrent toujours à SE 88/2021 », a-t-il déclaré.

La première exception, a-t-il dit, était pour les voyageurs de moins de 12 ans. Deuxièmement, pour ceux qui ont des problèmes de santé particuliers avec l’exigence qu’ils doivent joindre un certificat médical d’un hôpital public, indiquant qu’ils n’ont pas et / ou ne peuvent pas participer à la vaccination COVID-19.

Troisièmement, le transport aérien pionnier et les vols de transport aérien dans les zones 3TP (zones en retard, en tête, ultrapériphériques et frontalières), dont la mise en œuvre est adaptée aux conditions de chaque région.

Dans la première exception, a-t-il dit, les enfants de moins de 12 ans doivent être accompagnés de leurs parents ou de leur famille.

« La preuve est de montrer un certificat d’identification familiale (KK) et de répondre aux exigences de test COVID-19 conformément à la réglementation régionale », a déclaré Novie.

Lors de la mise en œuvre de la dernière SE, a-t-il déclaré, la capacité en passagers des avions monocouloirs (avions à carrosserie étroite) et des gros-porteurs (avions à large bande) pourrait dépasser 70% du facteur de charge.

« C’est juste que les opérateurs de transport aérien sont toujours tenus de fournir trois rangées de sièges, qui sont désignées comme zones de quarantaine pour les passagers qui sont indiqués comme présentant des symptômes de la COVID-19 », a déclaré le directeur général Novie.

La capacité du terminal de l’aéroport est fixée à un maximum de 70 % du nombre de passagers occupés (PWS) en temps normal.

« Nous continuons d’appeler le public, les utilisateurs des services de vol et les exploitants d’installations et d’infrastructures aéronautiques à maintenir des protocoles sanitaires stricts. Prévenir ensemble la propagation de la COVID-19 », a-t-il déclaré.

Il a ajouté que la dernière SE est un amendement au numéro SE 88/2021 concernant les lignes directrices pour la mise en œuvre des voyages intérieurs par transport aérien pendant la période de pandémie de COVID-19, et fait référence au deuxième addendum du groupe de travail SE (Satgas) pour la gestion de la COVID-19 numéro 21/2021.