JAKARTA - PT Angkasa Pura I (Persero) s’est engagé à poursuivre le développement de l’aéroport Juanda à Surabaya, Java Est.
Le président directeur de PT Angkasa Pura I (Persero) Faik Fahmi a déclaré que le terminal 1 de l’aéroport de Surabaya Juanda avait auparavant une superficie de 67 000 mètres carrés avec une capacité de 6 millions de passagers par an. Et maintenant, après le développement, il est passé à 91 700 mètres carrés avec une capacité de 8,7 millions par an.
« Angkasa Pura I s’engage à poursuivre le développement de divers aéroports gérés pour maintenir le niveau de service pour les utilisateurs des services aéroportuaires. Cette fois, le développement de la première étape du terminal 1 de l’aéroport de Surabaya Juanda a été achevé », a-t-il déclaré dans une déclaration écrite, samedi 23 octobre.
Faik espère qu’avec l’achèvement de l’expansion du terminal 1, l’aéroport de Juanda pourra maintenir la fiabilité des services aéroportuaires d’Angkasa Pura I, en particulier pour les passagers des avions.
Faik a déclaré que l’achèvement de l’expansion du terminal 1 de l’aéroport de Surabaya Juanda a augmenté la zone commerciale à 7 680 mètres carrés contre 6 250 mètres carrés auparavant. Bien sûr, a déclaré faik, augmentant la superficie de la salle d’attente à 19 940 mètres carrés contre 16 340 mètres carrés auparavant. L’agrandissement de la salle d’attente, a déclaré faik, dont l’un est la zone pour enfants ou l’aire de jeux jusqu’à 2 zones.
En outre, il y a une augmentation du nombre d’escaliers mécaniques à 8 unités par rapport aux 6 unités précédentes, d’ascenseurs à 16 unités des 6 unités précédentes, de travelators à 19 unités des 6 unités précédentes, Gate de 12 à 14.
Ajustement du flux de départ intérieur
Faik a expliqué que l’achèvement de l’expansion du terminal 1 de l’aéroport de Juanda apporte certainement des ajustements de l’expérience du terminal 1 aux flux de départ nationaux tels que les quais ou le hall de départ, comme c’est le cas aujourd’hui. Et toujours faire l’examen ou la validation des documents de santé comme condition de vol en utilisant l’application Care Protect dans le hall d’entrée.
Ensuite, a poursuivi Faik, les passagers potentiels du nouveau hall du terminal pour entrer dans la zone d’enregistrement sont maintenant transférés au nouveau terminal. Ensuite, après l’enregistrement, les passagers passent par la zone de l’ancien comptoir d’enregistrement et continuent de monter l’escalator pour se rendre à la salle d’attente existante. Cet ajustement de débit est mis en œuvre depuis le 20 octobre.
En ce qui concerne les installations de soutien pour la mise en œuvre des protocoles sanitaires, le directeur de l’aéroport surabaya Juanda fournit trois bornes d’auto-enregistrement qui facilitent le processus de validation des documents de santé pour les passagers potentiels. Cette installation complète les services qui ont été fournis précédemment, à savoir les installations de test antigénique et les centres de vaccination.
Pour le test antigénique lui-même, il existe actuellement un service de service au volant pour 88 000 Rp situé dans le parking du terminal 1 de Roda 4.
« En prévision de la densité et de la distance que les passagers parcourront sur ce nouveau flux de départ, les passagers potentiels sont encouragés à arriver à l’aéroport environ 3 heures avant l’heure de départ », a-t-il déclaré.
En outre, a déclaré faik, les passagers potentiels sont également encouragés à rester en conformité avec les protocoles sanitaires applicables et à s’assurer des exigences de voyage vers la ville de destination afin que le voyage soit plus confortable.
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