Bali Va Modifier 400 000 Motos à Combustibles Fossiles En énergie électrique

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DENPASAR - Le chef du service de transport de Bali, I Gede Wayan Samsi Gunarta, a déclaré que le plan était de convertir 400.000 motos de combustibles fossiles en énergie électrique. L’objectif est de réaliser le programme d’énergie propre de Bali.

« Nous avons un objectif de migration des véhicules à combustibles fossiles vers les véhicules électriques dans cinq ans, au moins 23 %. L’un des efforts pour accélérer cela est de convertir les véhicules à combustibles fossiles en véhicules électriques », a déclaré Gunarta lors d’une rencontre au bureau de l’Agence des transports de Bali, vendredi 22 octobre.

« Nous avons 23% des 2,7 millions (de véhicules à deux roues à Bali) qui doivent être immédiatement conférés en 2025, soit environ 400 000. Quoi qu’il en soit, l’objectif de migration est tant pour les motos », a-t-il ajouté.

Ce qui doit être préparé pour atteindre cet objectif, ce sont les ressources humaines, y compris les ateliers certifiés. Une formation en RH sera également dispensée.

« Mais nous n’avons pas encore fixé l’objectif global, mais à partir de notre plan, nous facilitons en fait les amis de la communauté et sommes assistés par PT Optima Integra. Ensuite, coopérez avec notre coopérative, l’objectif est de 300 personnes. Ils peuvent également aider (et) le contenu (la formation) des introductions d’abord aux motos, quelles sont leurs capacités, puis quelles sont les dispositions et ainsi de suite », a-t-il expliqué.

Actuellement, la conversion est effectuée par étapes vers le plan du gouvernement selon lequel les véhicules à essence ne seront plus vendus d’ici 2030.

« Nous devons rechercher des opportunités qui pourraient accélérer la migration des véhicules à combustibles fossiles vers l’électricité. À partir de 2020, nous avons fixé l’objectif de 2021 à 2045 », a expliqué Gunarta.

Il y aura également une station de recharge pour véhicules électriques à Bali avec 20 stations respectueuses de l’environnement.

« Donc pour les bornes de recharge publiques pour véhicules électriques. Ensuite, plus tard, il y aura une batterie à écouvillonnage, il est possible pour les chargeurs d’avoir tout (les règles), y compris de fournir plus tard une électricité plus respectueuse de l’environnement », a-t-il déclaré.