JAKARTA - Le vice-gouverneur de Jakarta, Ahmad Riza Patria, a divulgué l’un des sites qui sont devenus une option pour la mise en œuvre de la Formule E, après avoir annulé l’emplacement de Monas.
Selon Riza, l’un des cinq sites qui sont des circuits alternatifs de Formule E sont des îles récupérées, à savoir l’île D ou Maju Beach et l’île G ou Pantai Bersama.
En outre, la zone senayan est également l’un des choix des circuits de course de voitures électriques.
« Il a été transmis par le directeur de Jakpro pas à Monas, il y a cinq alternatives plus tard seront vérifiées l’emplacement. Divers types, y compris à Senayan, à Maju Beach, Berrsama (plage), et d’autres », a déclaré Riza à l’hôtel de ville de DKI, dans le centre de Jakarta, mercredi 6 octobre.
Auparavant, le directeur général de Jakarta EPrix PT Jakarta Propertindo (Jakpro), Gunung Kartiko, a admis que son parti avait utilisé la zone du monument national (Monas) comme circuit de Formule E l’année prochaine en raison de problèmes de licence.
« Le lieu n’est certainement pas à Monas. C’est un indice, car Monas semble un peu lourd en termes de licences. Nous cherchons donc l’emplacement de l’icône qui montre Jakarta », a déclaré Gunung au bâtiment DKI de la DPRD.
Après tout, dit Mount, si vous voulez faire Monas, on craint que le circuit ne soit pas maximal car il utilise de l’asphalte qui n’est pas permanent.
« Si Monas savait bien, sur l’asphalte kletek-kletek », a déclaré Gunung.
Par conséquent, Jakpro prend actuellement cinq emplacements alternatifs pour la Formule E. Cependant, Gunung ne veut pas mentionner où se trouvent les cinq emplacements. Ce qui est clair, c’est que le circuit utilisera les routes existantes et le re-pavage.
« Nous allons essayer, si nous utilisons la route, un maximum de trois jours. Il a juste construit une route goudronnée, puis il avait des spécifications spéciales. Peut-être que s’il y a un certain accompagnement, il continue d’y avoir des obstacles en cours de route », a-t-il expliqué.
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