Ayant Une Opinion Différente De La Sous-gouverneure Riza, Gerindra Dit Que Le Budget De La Formule E Peut être Financé Par Le Soe, Pas Par Le Secteur Privé

Le gouverneur de Jakarta, Anies Baswedan (Photo: @aniesbaswedan)

JAKARTA - Membre de la faction Gerindra du Conseil représentatif régional (DPRD) du DKI, Syarif, considère que le financement de la mise en œuvre de la Formule E qui n’a pas été remboursé ne signifie pas que le secteur privé est impliqué en tant que sponsor.

Cette déclaration est différente de celle du vice-gouverneur du DKI, Ahmad Riza Patria, qui est également un cadre du parti Gerindra, qui a déclaré que le budget de la Formule E impliquerait le secteur privé.

Syarif a déclaré que l’Agence supérieure de contrôle des finances publiques (BPK) avait recommandé que le gouvernement provincial de la DKI procède à un financement indépendant de la Formule E en dehors du budget régional (APBD). Selon Syarif, BPK n’a pas mentionné le secteur privé pour couvrir les besoins de mise en œuvre.

« Il y a une recommandation pour l’indépendance financière. Mais, il ne mentionne pas le secteur privé, vous savez. Cela peut être de gouvernement à gouvernement. À mon avis, le son de l’indépendance ne devrait pas être réduit aux entreprises privées », a déclaré Syarid aux journalistes, jeudi 16 septembre.

Syarif a expliqué que le point d’indépendance financière est que la mise en œuvre de la Formule E n’est pas facturée à 100% du budget régional de DKI. Bien qu’il puisse être facturé au secteur privé, Syarif estime qu’il doit impliquer les entreprises d’État (BUMN).

« La coordination du secteur privé doit avoir un organisme. Cela peut être avec les SOE. Ne voulez pas dire purement privé, oui. Notre source de financement peut provient du budget régional (APBD) et du budget de l’État (APBN). Donc, cela peut être à partir d’entreprises d’État, cela peut être d’une filiale d’entreprises d’État », a déclaré Syarif.

Comme on le sait, le gouverneur de DKI Jakarta Anies Baswedan est tenu de payer des frais d’engagement pour la Formule E pendant 5 ans. Le problème est qu’Anies doit payer les frais d’engagement avant la fin de son mandat.

Voyant l’état de l’APBD qui est un peu « étranglé » en raison de la pandémie de COVID-19, le vice-gouverneur du DKI Jakarta, Ahmad Riza Patria, a admis que son parti chercherait des sources de financement autres que l’APBD, notamment sous la forme de sponsors du secteur privé.

« Plus tard, le programme ne sera pas seulement facturé à l’APBD. En fait, il sera supporté par le secteur privé, par le sponsor », a déclaré Riza mardi 14 septembre.

Actuellement, le gouvernement provincial de DKI a déboursé l’APBD de près de 1 billion de IDR. Dans le détail, le paiement d’une commission d’engagement pour 2 termes payés en 2019 était de 20 millions de livres sterling ou équivalent à 360 milliards IDR, une commission d’engagement de terme 1 en 2020 était de 11 millions de livres sterling ou équivalent à IDR 200 milliards, et une garantie bancaire de 22 millions de livres sterling ou IDR 423 milliards.

Jusqu’à ce que finalement, le paiement des frais d’engagement soit reporté par Anies en raison de la pandémie de COVID-19. Cependant, Anies doit encore payer les frais d’engagement de la Formule E au terme 2 2020, la session 2022/2023 26,6 millions de livres sterling et la session 2023/2024 29,2 millions de livres sterling.

Cependant, il considère que le paiement des frais d’engagement pour 5 ans de mise en œuvre de la Formule E n’a pas à être remboursé dans un proche avenir. Il est possible, a déclaré Riza, que les frais d’engagement puissent être payés par le sponsor si la Formule E avait lieu en 2022.

« Il sera remboursé plus tard, dans les années à venir. Est-ce que tout cela doit être remboursé cette année? Non », a-t-il dit.