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JAKARTA - Le groupe de travail chargé de la COVID-19 Bogor Regency, dans l’ouest de Java, a commencé à imposer un système impair-pair sur les lignes Peak et Sentul, tandis que vendredi, seuls les véhicules avec des plaques d’immatriculation impaires étaient autorisés à passer. Les véhicules privés dont les plaques d’immatriculation ne correspondent pas aux numéros pairs ou impairs à la date de promulgation du système impair-pair seront inversés », a déclaré le chef de la police de Bogor, AKBP Harun à Cibinong, Bogor, rapporté par Antara, vendredi 3 septembre.Cependant, il existe un certain nombre de types de véhicules qui entrent dans la catégorie des exceptions pour l’application de systèmes impairs-pairs, à savoir les flottes de lutte contre les incendies, les ambulances, le personnel médical, Véhicules de service TNI-Polri, transports en commun, transport en ligne et transport logistique. Harun a mentionné qu’il y a au moins sept points qui sont l’emplacement des inspections de véhicules dans la mise en œuvre des essais de système impair-pair. Les sept points de contrôle, à savoir la barrière de péage de Ciawi, Simpang Gadog, Rainbow Hills, le poste de fermeture actuel de Cibanon, le poste de fermeture du débit du barrage et deux endroits dans la région de Sentul.

La mise en œuvre de l’essai impair-pair qui s’est déroulé sur deux week-ends a été directement escortée par 300 membres du personnel interarmées. Le personnel conjoint se compose de membres de Satpol PP, du Bureau des transports, de l’Agence régionale de gestion des catastrophes (BPBD) et de TNI-Polri.Pendant ce temps, a expliqué Bogor Regent Ade Yasin, si l’essai d’ingénierie du trafic est efficace pour gérer la densité des véhicules, il sera créé un parapluie juridique pour la modernisation à long terme. Nous testons d’abord. Nous voyons la réponse de la communauté, si cela conduit à une amélioration, nous demanderons le cadre juridique. Testez tout en socialisant », a-t-il déclaré. Ade Yasin a affirmé qu’en plus de se conformer aux règles impaires, les coureurs qui veulent se rendre dans la zone de pointe sont également tenus de montrer des preuves qu’ils ont été vaccinés.


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