JAKARTA - Le vice-gouverneur de Jakarta, Ahmad Riza Patria, a refusé le titre de Formule E pendant cinq saisons, ce qui devrait coûter 4 483 milliards de roupies.
« Oui, pas avant ce gros fonds de formule E », a déclaré Riza à l’hôtel de ville de DKI, dans le centre de Jakarta, mardi 31 août.
Il existe également cette estimation basée sur les calculs effectués par la faction PDIP de l’IDD de la DPRD avec la composante des frais d’engagement, des garanties bancaires et des coûts de maintenance.
Mais Riza a invité PDIP à divulguer le calcul du financement de la course de voitures électriques sur la base des données dont ils disposent.
« Cependant, s’il vous plaît pour les amis PDIP, si vous avez les données s’il vous plaît soumettre. Jusqu’à présent, le programme de Formule E est aussi important qu’il l’a été jusqu’à présent », a déclaré Riza.
Auparavant, Manuara Siahaan, membre de la faction PDIP du DKI DPRD, a déclaré que la Formule E, qui devrait se tenir pendant 5 saisons, gaspillera un budget de 4 483 milliards de roupies. C’est ce qui pousse le PDIP à proposer des droits d’interpellation.
« Il y a un gaspillage potentiel de 4,48 billions de roupies du budget composé de commissions d’engagement avec un total de 2,3 billions de roupies, de coûts de mise en œuvre de 1,2 billion de roupies et de garanties bancaires de 890 milliards de roupies », a déclaré Manuara au bâtiment DKI de la DPRD.
Ce calcul, a déclaré Manuara, ne fait pas référence à l’étude de faisabilité (étude de faisabilité) formule E qui a déjà été faite par PT Jakarta Propertindo (Jakpro).
Parce que l’étude de faisabilité de la Formule E réalisée par le gouvernement provincial de DKI n’incluait pas la composante des frais d’engagement pendant 5 ans et la garantie bancaire, de sorte qu’il semble y avoir un profit économique potentiel de 2 579 billions de roupies.
En fait, les frais d’engagement et la garantie bancaire sont facturés par apbd. Donc, inévitablement doivent entrer dans le coût des dépenses. Si ce composant est inclus, la Formule E perd.
« Si la Formule E est forcée en 2022, parce que la nature de l’événement est de plusieurs années, alors cumulativement plus tard à la fin de l’événement, cela ressemblera à une perte de 1,3 billion de roupies », a expliqué Manuara.
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