Pendant La Pandémie De COVID-19, Les Navires PELNI Fonctionnent Pour L’isolement Des Patients, Quels Navires?
KM Umsini de PT PELNI a d’abord été utilisé pour l’isolement de patients COVID-19 à Makassar. (Doc intermédiaire)

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JAKARTA – La pandémie de COVID-19 a submergé les hôpitaux et les agents de santé pour servir le nombre croissant de patients. Pendant cette pandémie, de nombreux navires PELNI n’étaient pas en service en raison du programme PPKM (Community Activity Restrictions) qui visait à réduire la mobilité de la population. Parce qu’il n’est pas opérationnel, le navire PELNI est utilisé pour l’isolement des patients dans plusieurs zones.

« La pandémie de COVID-19 a eu un impact sur le nombre de passagers transportés par la flotte de navires de PELNI parce qu’il existe des politiques pour contrôler la mobilité communautaire, telles que l’élimination du transport de retour au pays en 2021, la fermeture de plusieurs ports dans le contexte de PPKM, et le resserrement des exigences de voyage par transport maritime. Le nombre de clients sur les navires à passagers au cours du premier semestre 2021 a été enregistré à 968 498 clients. Ce nombre a diminué de 2,7% par rapport au premier semestre 2020 qui a atteint 995 749 clients », a récemment expliqué Insan Purwarisya L. Tobing, directeur de PT PELNI, dans une déclaration écrite à VOI récemment.

Pendant ce temps, a-t-il poursuivi, le nombre de passagers de navires pionniers au premier semestre de 2021 a augmenté de 33% par rapport à la même période de l’année dernière, passant de 200 189 clients à 266 456 clients.

Fret

Pour le transport de marchandises, les données de la société montrent qu’au cours du semestre 1-2021, le cargo de PT PELNI a transporté 6 005 EVP de fret, soit 3 704 EVP de fret en partance et 2 301 EVP de fret de retour. « Par rapport à 2020, l’entreprise n’a transporté que 3 242 EVP de fret au semestre 1 », a expliqué Insan.

Insan Purwarisya L. Tobing. (Dok PELNI)
Insan Purwarisya L. Tobing. (Pelni Doc)

En outre, la cargaison sur les navires à passagers a également augmenté. Il a été enregistré qu’au cours du semestre 1-2021, le fret général sur 26 navires à passagers a augmenté de 33% ou augmenté de 4 062 tonnes, tandis que le fret sur les conteneurs de navires à passagers a augmenté de 27% ou augmenté de 1 180 EVP par rapport à 2020 au cours de la même période.

Les chargements de véhicules sur les navires à passagers ont également affiché une tendance positive, a poursuivi Insan, qui a augmenté de 56%, soit une augmentation de 2 219 véhicules par rapport au semestre 1-2020. « La plus forte croissance du fret au semestre 1-2021 a été de 355 466 kg pour Redpack, soit une augmentation de 177 572 kg ou une augmentation de 99,8% par rapport au semestre 1-2020 », a-t-il expliqué.

Isolement des patients

Pendant cette pandémie, plusieurs navires PELNI ont été utilisés comme lieu d’isolement des patients atteints de COVID-19. « L’utilisation du navire PELNI comme lieu d’auto-isolement flottant pour les patients atteints de COVID-19 a commencé avec une initiative du gouvernement de la ville de Makassar qui a soumis une demande d’utilisation du navire PELNI comme lieu d’isolement flottant à l’échelle de la ville, voyant la flambée des cas de COVID-19 qui ont été confirmés comme étant actifs dans la ville de Makassar », a déclaré Insan.

Avec le soutien du ministère des Transports et la collaboration avec le gouvernement de la ville de Makassar, KM Umsini, qui a temporairement cessé ses activités (séjour au port), est utilisé comme lieu d’isolement pour les patients asymptomatiques atteints de COVID-19 (OTG) aux patients COVID-19 présentant des symptômes bénins.

Kapal PELNI digunakan untuk mengantar penumpang,barang dan jasa. (Dok PELNI)
Les navires PELNI sont utilisés pour transporter des passagers, des marchandises et des services. (Pelni Doc)

« Voyant le succès de la mise en œuvre de l’isolement flottant dans la ville de Makassar, le ministère des Transports et PT PELNI ont signé un accord de coopération avec les gouvernements locaux de Bitung City, North Minahasa Regency, Medan, Sorong et Jayapura pour faire la même chose », a-t-il déclaré.

À ce jour, cinq navires à passagers PELNI ont été utilisés comme lieux d’isolement flottants centralisés, à savoir: KM Umsini à Makassar avec une capacité de 785 lits pour les patients et 64 lits pour les agents de santé. Puis KM Tatamailau pour Bitung City et Kab. Minahasa Nord avec une capacité de 448 lits pour les patients et 10 lits pour les agents de santé. Puis KM Bukit Raya dans la ville de Medan avec une capacité de 450 lits pour les patients et 13 lits pour les agents de santé. KM Sirimau dans la ville de Sorong avec une capacité de 449 lits pour les patients et 11 lits pour les agents de santé et KM Tidar dans la ville de Jayapura avec une capacité de 873 lits pour les patients et 56 lits pour les agents de santé.

Exigences relatives aux candidats passagers

Dans la réalisation des activités opérationnelles, PELNI fait référence à la SE du ministère des Transports numéro 59 de 2021 et à la SE du groupe de travail sur la gestion de la COVID-19 numéro 16 de 2021. Sur la base de ces règles, tous les passagers potentiels qui voyageront avec des navires PELNI:

1. Doit présenter un certificat de vaccination au moins la première étape. Les passagers qui n’ont pas été vaccinés pour des raisons médicales doivent être prouvés en présentant un certificat d’un médecin spécialiste

2. Doit inclure un certificat de résultats négatifs aux tests PCR avec une période d’échantillonnage de 2 x 24 heures ou des résultats négatifs de tests antigéniques rapides dont les échantillons sont prélevés dans un délai maximum de 1 x 24 heures avant le départ.

3. Les passagers qui voyagent dans des régions qui appliquent le PPKM avec différents niveaux, doivent satisfaire aux dispositions des exigences de voyage dans les zones qui appliquent le plus haut niveau de PPKM.

4. Les passagers de moins de 12 (douze) ans sont temporairement limités.

5. Obligation d’exécuter des protocoles sanitaires généraux pendant le voyage, y compris:

Se conformer au protocole sanitaire 6M (porter un masque, se laver les mains au savon sous l’eau courante, maintenir la distance, éviter les foules, réduire la mobilité et éviter de manger ensemble); Porter un masque correctement (couvrir le nez et la bouche); Le type de masque utilisé est un masque médical ou un masque en tissu d’au moins 3 (trois) couches; Il n’est pas permis de parler dans un sens ou dans deux directions, que ce soit par téléphone ou en personne pendant le voyage;

6. Doit remplir le formulaire de déclaration (ci-joint) avant d’acheter des billets à chaque comptoir de succursale.

7. Les passagers sont tenus de remplir la demande e-HAC et de toujours se conformer aux exigences d’entrée du port de destination.

L’équipage du navire pulvérise également régulièrement des désinfectants et nettoie les chambres, les sièges passagers et les matelas du navire, et fournit du désinfectant pour les mains aux coins du navire. À bord du navire, les passagers sont également tenus de maintenir une distance entre les passagers et plusieurs exigences pour la mise en œuvre d’autres protocoles sanitaires.

« Dans le cadre de la mise en œuvre du protocole sanitaire, les navires PELNI ne transportent que 50 % des passagers de leur capacité installée. Depuis la mise en œuvre de la période PPKM, PELNI a également désactivé le canal de vente de billets en ligne. Les billets de bateau peuvent être achetés au comptoir de la succursale avec un mode de paiement sans espèces (sans espèces) », a déclaré le directeur de PT PELNI Insan Purwarisya L. Tobing.


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