JAKARTA - La faction PSI du DKI DPRD a enregistré le fardeau fiscal que le gouvernement provincial de Dki afin de pouvoir détenir la Formule E pendant le contrat de cinq ans est tout à fait fantastique.
Environ, le coût encouru par apbd pour déployer la Formule E jusqu’à l’achèvement atteint Rp5 billions.
« Si pour le fardeau fiscal des activités de formule E dans son ensemble, peut-être 4,8 billions de rps à 5 billions de rp devraient être émis par le gouvernement provincial de DKI dans sa mise en œuvre », a déclaré aux journalistes Anggara Wicitra Sastroamidjojo, membre de la faction psi, vendredi 13 août.
Ce calcul, a déclaré Anggara, provient du paiement des résultats de l’examen de la Commission d’audit des finances (BPK) sur le rapport de réalisation budgétaire (LRA) du gouvernement provincial de DKI Jakarta en 2019 et la proposition d’investissement en capital régional (PMD) de PT Jakarta Propertindo ou Jakpro en 2020.
En détail, PSI calcule que le gouvernement provincial de Dki Jakarta doit dépenser un budget de Rp2 billions pour le paiement des frais d’engagement, avec un coût par an d’environ RP360 billions avec un supplément de 10 pour cent par an.
Sans parler du coût de la garantie bancaire autour de Rp423 milliards et d’autres dépôts qui sont déployés à PT Jakarta Propertindo qui est la mise en œuvre pour opérationnaliser le titre de la Formule E.
Ainsi, PSI facture le renouvellement de l’étude de faisabilité qui est actuellement en cours de préparation par le gouvernement provincial de DKI jakarta avec l’ajout de l’impact de la pandémie de COVID-19 afin que les détails des dépenses et des avantages de la formule E puissent être clairement décrits.
« C’est pourquoi nous attendons le nouveau FS comme quoi, car dans le rapport du CPC, BPK recommande également de faire immédiatement le dernier FS de cette implémentation », a déclaré Anggara.
Connue, Anies maintient toujours la volonté d’organiser la Formule E, bien que Jakarta ne soit pas inscrite au calendrier des événements en 2022. Cet effort a été fait en renant avec Formula E Operation (FEO), le manager de formula E à New York, aux États-Unis.
En outre, PT Jakarta Propertindo a également mené une étude sur l’étude de faisabilité des impacts économiques, sociaux et environnementaux sur la mise en œuvre des événements de formule E.
L’étude de faisabilité a de nouveau été menée en raison de retards dans la mise en œuvre de la Formule E, qui s’était tenue à l’origine en juin 2020. Cette étude a été menée en tenant compte de la pandémie de COVID-19.
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