JAKARTA - Aujourd’hui a commencé à appliquer des règles impair-pair dans la ville de Jakarta. Cette règle vise à remplacer le système d’étanchéité qui avait été précédemment imposé pendant la période de PPKM d’urgence et qui s’est poursuivi avec l’extension du ppkm niveau 4 (première étape). Et du 12 au 16 août, ppkm niveau 4 a continué à Jakarta avec des règles de circulation qui appliquent le système impair-pair.
Bien qu’il existe des règles impaires et uniformes, tous les véhicules ne sont pas appliqués. Il existe des exceptions à cette règle. De l’application de cette règle, il y a une série de faits intéressants qui peuvent être une référence pour vous tous afin d’être vigilant dans la conduite pendant ppkm niveau 4.
1. Raisons de la mise en œuvre et temps de mise en œuvreCette règle est valable du 12 au 16 août de 06h00 à 20h00 tous les jours. La mise en œuvre de cette règle est basée sur Sk Kadishub 320 Année 2021 qui est sorti le 10 août 2021. La raison de cette mise en œuvre est similaire au système de scellement, pour limiter la mobilité des citoyens pendant la période de niveau 4 ppkm.
Il y a aussi des points ou des routes qui sont appliqués cette règle est;- Jalan Sudirman- Jalan MH Thamrin- Jalan Merdeka Barat- Jalan Majapahit- Jalan Gajah Mada- Jalan Hayam Wuruk- Jalan Pintu Besar Selatan- Jalan Gatot Subroto
2. Exceptions impaires-pairSelon le chef du bureau provincial des transports de DKI Jakarta, Syafrin Liputo système impair-pair il y a plusieurs véhicules qui sont sur la liste des exceptions. « Il y a des exceptions pour les véhicules à moteur entrant dans des zones impaires-pairs », a déclaré Syafrin dans un communiqué, mercredi 11 août.
Voici une liste de véhicules qui peuvent enfreindre la règle de la pairie impaire:• Véhicules transportant des personnes handicapées• Véhicules ambulanciers• Véhicules de pompiers• Véhicules de transport public (plaques jaunes)• Véhicules conduits par des moteurs électriques• Motos• Véhicules de transport de marchandises spéciales à carburant et à gaz• Véhicules dirigés par les institutions supérieures de la République d’Indonésie, à savoir: Président / Vice-président, Président de l’Assemblée consultative populaire / Chambre des représentants / Chambre des représentants régionaux, et président de la Cour suprême / Cour constitutionnelle / Commission judiciaire / Agence de l’examinateur financier.• Véhicules de service opérationnel avec plaques de service, TNI et POLRI • Véhicules des dirigeants et des fonctionnaires des pays étrangers et des institutions internationales qui sont invités de l’État • Véhicules pour fournir une assistance dans les accidents de la circulation• Véhicules à certaines fins selon la considération des officiers polri, tels que les véhicules de transport d’argent (Banque d’Indonésie, interbancaire, recharge aux guichets automatiques) avec la supervision de POLRI.• Véhicules des agents de santé traitant la maladie à virus Corona (COVID-19) pendant la période nationale de gestion des catastrophes causée par la propagation de la maladie à virus Corona (COVID-19)• Mobilisation des véhicules des patients atteints de la maladie à virus Corona (COVID-19)• Véhicules de mobilisation de vaccins contre la maladie à virus Corona (COVID-19) • Véhicules de transport de bouteilles d’oxygène.
3. SanctionsChaque règle est suivie de sanctions pour les contrevenants aux règles. Il en va de même pour cette règle impair-pair. Les agents sur le terrain appliqueront des sanctions en matière de contraventions manuellement ou avec des systèmes électroniques (ETLE) qui ont été imposés à un certain nombre de points.
Les contrevenants aux restrictions imposées aux véhicules par un système impair pair seront sanctionnés conformément au paragraphe 1 de l’article 287 de la Loi n° 22 de 2009 sur la circulation et le transport routier. Les délinquants impairs peuvent être emprisonnés pendant deux mois ou condamnés à une amende maximale de 500 000 rp.
4. ÉvaluationCes règles impaires-pair après l’achèvement seront évaluées. S’il est efficace, il ne ferme pas, il est probable qu’il continuera. « Ne fermant pas la possibilité, si ces 8 points que nous considérons comme réussis et efficaces, alors, cela pourrait être pendant le niveau PPKM 4, alors, nous ajouterons d’autres zones pour le contrôle de la mobilité avec un système impair-pair », a déclaré kombes Sambodo Purnomo Yogo, directeur de la circulation de la police de Metro Jaya, aux journalistes, mardi 10 août.
Nous espérons que vous, les usagers de la route, pourrez obéir à ces règles et rester prudents au volant. N’oubliez pas que la sécurité demeure le numéro un. S’il n’y a pas de besoin urgent à la maison, c’est beaucoup mieux que de conduire. C’est l’essence même de l’application de cette règle impair-pair.
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