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JAKARTA - Le gouvernement a inauguré un système d’intégration de quatre stations à Jakarta, à savoir Sudirman, Tanah Abang, Senen, et Juanda Stations. Cette station a été intégrée à un certain nombre d’autres transports à proximité.

Le gouverneur de DKI Jakarta Anies Baswedan a déclaré que la collaboration entre PT Kereta Api Indonesia (KAI) et PT MRT Jakarta (Perseroda) va réintégrer les 5 prochaines stations.

Ces stations sont manggarai station (Jakarta sud), station Tebet (Jakarta sud), gondangdia station (Jakarta sud), Palmerah Station (Jakarta central), et Jakarta Kota Station (Jakarta ouest).

« Nous sommes également en train de réorganiser cinq autres stations. L’espoir est que plus tard, nous pourrons réellement réaliser une installation intégrée de transport public de masse », a déclaré Anies à la gare de Sudirman, centre de Jakarta, mercredi, Juin 17.

Anies a expliqué, le budget qui sera déboursé dans l’arrangement de ces cinq stations est IDR 40 milliards. « J’espère qu’à l’avenir, nous pourrons terminer de travailler sur cinq stations en trois mois », a-t-il dit.

Maintenant, 4 stations ont été intégrées. L’aménagement de la zone pour les 4 grandes stations a commencé en Janvier 2020 et a été achevé en mai dernier et a coûté Rp25 milliards.

Toutefois, étant donné qu’à l’époque Jakarta était encore dans le statut de restrictions sociales à grande échelle (PSBB) et se concentrait sur la lutte contre l’épidémie covid-19, l’inauguration a été reportée jusqu’à l’entrée dans la période transitoire psbb.

L’intégration de 4 stations avec un certain nombre d’autres modes de transport sert d’efficacité pour les personnes qui utilisent les transports en commun tous les jours. De cette façon, ils réduiront l’utilisation de véhicules privés.

Un certain nombre d’autres transports publics intégrés sont la station MRT, Transjakarta Shelter, Jaklingko, Bajaj, ainsi que des points de navette et des abris de base de moto-taxi et des moto-taxis en ligne.

De plus, Anies a révélé que le gouvernement développera également le développement axé sur le transport en commun (DTS). L’emplacement est à Dukuh Atas, Centre de Jakarta.

« En effet, à Jakarta, il est en train de passer d’un développement axé sur l’automobile à un développement axé sur le transport en commun. Qu’il y aura une intégration là-bas. Les images existent déjà. Et lorsque l’arrangement de localisation a été déterminé, à ce moment-là, il était devenu une unité », a expliqué Anies.

Plus tard, dans la région de Dukuh Atas, il y aura une intégration de sept modes de transport sous forme de KRL, train de l’aéroport, TrransJakarta, MRT, autres bus de transport, le TLR Jabodetabek, et les sept LRT jakarta.

« Plus tard, après avoir été construit, il ne regardera pas loin parce qu’il y aura un nouveau pont, en particulier pour les piétons, à construire à l’est (à partir de la gare sudirman). Si vous avez vu la photo, vous serez étonné », a déclaré Anies.


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