SOLO - Le directeur de la circulation (Dirlantas) Central Java Police Kombes Rudy Syafirudin a déclaré qu’elle avait prolongé la fermeture de 27 points de sortie de péage dans la région centrale de Java jusqu’au 25 juillet.
La politique est conforme aux résultats de la réunion dirigée par le ministre des Affaires maritimes et de l’Investissement Luhut Binsar Pandjaitan, lors de la mise en œuvre des restrictions sur les activités communautaires (PPKM) niveau IV sortie de péage fermé pendant cinq jours ou jusqu’au 25 Juillet, a déclaré Dirlantas, à travers son communiqué reçu, à Solo, Java central, vendredi.
« Il y a 27 portes de sortie de péage dans le centre de Java qui sont fermées jusqu’au 25 juillet », a déclaré Dirlantas, cité par Antara, vendredi 23 juillet.
Dirlantas a déclaré que la façon d’agir reste la même, comme cela a été mis en œuvre plus tôt du 16 au 22 juillet et a maintenant été prolongé jusqu’au 25 juillet. Pour les véhicules, les secteurs essentiels et critiques sont traités sur un pied d’égalité.
Dirlantas a expliqué qu’il appliquera la même chose, à la fois pour l’encéphale et critique, s’il ne peut pas montrer un certificat de travail de chaque bureau et qu’il n’y a pas de lettre d’antigène ou de résultats négatifs à la PCR et plus de lettres de vaccin, alors le véhicule sera remonté.
« Nous ne pouvons pas accorder l’autorisation d’entrée pertinente sans la lettre en question. Le véhicule sera rallumé », a-t-il déclaré.
Il a expliqué que jusqu’à 27 sorties de péage dans le centre de Java seront gardées de tous les membres des deux unités Brimob, Samapta et d’autres unités aideront à sa mise en œuvre.
La mise en œuvre s’est déroulée comme prévu jusqu’à vendredi, le nombre de véhicules qui ont été refoulés car ils ne peuvent pas montrer la lettre en question, près de 62 000 véhicules dans le centre de Java.
Cependant, il exhorte la communauté, en particulier les travailleurs, à remplir complètement les lettres pendant la période ppkm. Ainsi, il est plus facile pour les agents d’effectuer des activités de vérification plus tard.
De plus, il s’attend également à ce que les camionneurs qui contiennent des matériaux et demandent incisivement aux agents d’installer des autocollants bleus et rouges afin que lorsque l’inspection n’est plus vérifiée par les membres.
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