Démantèlement De La Laideur De Garuda Indonesia Du Côté Du Personnel De Cabine

Avion de Garuda Indonesia dans le ciel indonésien (Syamsul Ma’arif/VOI)

JAKARTA - Le siège de direction de PT Garuda Indonésie a été vacant après la mort de I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra ou Ari Askhara qui a été congédié pour contrebande de composants Harley-Davidson et vélos Brompton.

L’affaire n’a été éclaircie qu’il y a quelques jours. Cependant, ce genre de dépravation a longtemps été le cas à la compagnie des plaques rouges. C’est ce qu’a révélé la Garuda Indonesia Cabin Crew Association (IKAGI) lors d’une conférence de presse à Cilandak, au sud de Jakarta, le vendredi 6 décembre.

Le président de l’IKAGI, Zaenal Muttaqin, a déclaré que les indications du jeu se produisent dans presque toutes les parties liées à la budgétisation. Par conséquent, il faut s’attendre à ce que certains des administrateurs de PT Garuda Indonesia soient impliqués dans la fraude.

« Cela doit être le jeu dans la zone budgétaire », a déclaré Zaenal à Jakarta, vendredi, Décembre 6.

L’objectif du jeu est l’émergence de politiques qui profitent à certaines parties. Certaines des choses zaenal faits saillants sont la tricherie, de l’équipement à la rotation des employés.

« Comme nos vêtements, ce sont des uniformes », a déclaré Zaenal, expliquant qu’il s’agissait d’un nouvel uniforme. En fait, l’achat d’uniformes a déjà été fait quelque temps auparavant.

Un autre exemple, a déclaré Zaenal, au sujet de la déroute du vol. Par exemple, a-t-il dit, les vols Jakarta-Amsterdam, les avions Garuda sont tenus de transiter à Kuala Namu et Denpasar.

En fait, les vols de Jakarta à Amsterdam peuvent être atteints sans avoir à atterrir à ces deux endroits. De cette façon, il a un impact sur la durée du temps de déplacement et les heures de travail des employés qui augmente éventuellement les coûts et devient le fardeau de l’entreprise.

« Le voyage a donc été si long que nos heures de travail ont dépassé les limites de l’équité en tant que travailleurs. C’est plus de 19 heures de notre voyage », a déclaré Zaenal.

Conférence de presse de l’IKAGI livrant la dépravation du conseil d’administration de Garuda (Rizky Adytia Pramana/VOI)

Il a estimé que le licenciement d’Ari Askhara par le ministre des Affaires étrangères Erick Thohir était la bonne mesure.

« Beaucoup de politiques étranges d’Ari Askhara pendant son mandat à Garuda indonesia ont été vraiment préjudiciables au personnel de cabine. Par conséquent, nous sommes très reconnaissants que M. Erick l’a congédié », a déclaré Zaenal.

Précédemment rapporté, le scandale de la contrebande d’une unité de moto Harley Davidson et de deux vélos Brompton est sous les feux de la rampe. En plus d’être effectuée par le Président Directeur de PT Garuda Indonesia Ari Askhara, la contrebande est effectuée à l’aide d’une nouvelle unité d’avions appartenant à la compagnie aérienne à plaques rouges.

L’Airbus A300-900 Neo, qui a été transporté de son usine de Français vers l’Indonésie, transportait non seulement des passagers, mais transportait également une Harley Davidson blanche et rouge.

Ce moteur n’est pas un moteur neuf mais un moteur d’origine, qui a été réglementé par le règlement du ministre du Commerce (Permendag) n° 76 de 2019 concernant les dispositions relatives à l’importation de biens d’équipement dans un État non neuf (BMTB). La certitude de cette unité motrice est un moteur d’utilisation, livré par le directeur général des douanes et accises Heru Pambudi.

« Ce moge est un moge utilisé qui, à partir des règles, ne devrait manifestement pas être importé. Et je pense que les passagers de l’avion, bien sûr, nous considérons les gens qui comprennent le problème de la façon d’apporter des marchandises de l’extérieur sur le territoire indonésien », a déclaré Heru à Jakarta, jeudi, Décembre 5.

Harley Davidson passe clandestinement via des avions Garuda Indonesia (Wardhany Tsa Tsia/VOI)

Cette moto d’usé, selon le ministre des Finances Sri Mulyani coûte jusqu’à Rp800 millions. Quant au vélo pliant Brompton, le prix varie de Rp50 millions par unité.

À la suite des actions d’Ari dans la contrebande de motos et de deux unités de vélos, le pays aurait également perdu jusqu’à Rp1,5 milliard. « Les pertes totales de l’Etat, potentiel ou ce qui se passe si la déclaration n’est pas entre Rp532 millions à Rp1,5 milliards, a déclaré Sri Mulyani.