Cibler Les Voitures Autonomes En 2027, La Corée Du Sud Débourse 75 Millions Usd

Illustration d’une voiture autonome. (Wikimedia Commons/Grendelkhan)

JAKARTA - Le ministère sud-coréen de l’Industrie a déclaré dimanche 27 juin avoir approuvé 53 projets avec un budget de 85 milliards de wons, soit environ 75 millions de dollars cette année, liés à des projets de développement de voitures autonomes.

Prévu pour être réalisé en 2027, le ministère du Commerce, de l’Industrie et de l’Énergie de la Corée du Sud espère qu’environ 373 organisations et 3.500 experts devraient se joindre à ce projet de recherche.

Citée par le Korea Times, la Corée du Sud a déclaré que le budget serait consacré au développement de pièces automobiles pour les voitures autonomes, ainsi qu’à des logiciels d’intelligence artificielle.

L’annonce s’inscrit dans le cadre des plans précédemment annoncés par la Corée du Sud de dépenser 1,09 billion de wons jusqu’en 2027 pour de tels projets.

Dans le cadre de cette vision, le pays du ginseng prévoit d’atteindre ce qu’on appelle l’automatisation de niveau 4 d’ici 2027, où les conducteurs ne sont plus tenus d’être à la barre.

Ceci est comparé à la technologie de niveau 2 actuellement disponible sur le marché, où le conducteur doit rester concentré en tout temps, tandis que la voiture ne peut suivre que la voie de circulation. Au niveau 3, le conducteur n’a besoin que d’une intervention limitée.

Pour compléter ce plan, la Corée du Sud s’efforcera également de réviser les règles de circulation existantes afin d’accueillir les voitures autonomes.

Illustration d’une voiture autonome. (Wikimedia Commons/Norbert Aepli, Suisse)

En tant que l’un des principaux pays dans les secteurs de l’automobile et du transport, la Corée du Sud continue de faire diverses percées. L’un d’eux est le programme de 1,2 million de transports en commun respectueux de l’environnement en 2030.

Initié par une société de location de transport en mars dernier, ce mouvement écoresponsable est soutenu par environ 111 entreprises locales, dont des entreprises manufacturières et financières.

« La transition des bus et des taxis, qui sont importants pour la société vers des véhicules sans carbone, contribue grandement à réduire les émissions de gaz à effet de serre et les aérosols qui menacent l’environnement et la santé publique du pays », a déclaré le ministre sud-coréen de l’Environnement Han Jeung-ae.