Traffic Corps Of Polri Construit Des Centaines De « points De Contrôle » Dans La Zone Rouge COVID-19

Chef du Corps de la circulation de la police nationale (DOC Public Relations Police)

SOLO - Le chef du Corps de la circulation de la police nationale a déclaré que son parti avait mis en place des centaines de postes de contrôle dans la zone rouge COVID-19. Checkpoint vise à prévenir la propagation du coronavirus.

« Le Traffic Corps de la police nationale et son personnel dans cette situation de pandémie de COVID-19 ont également joué un rôle, entre autres, en mettant en place des points de contrôle dans les zones rouges en Indonésie », a déclaré le chef de la police de la circulation, l’inspecteur général Istiono, cité par Antara, jeudi 17 juin.

En fait, a déclaré le chef du Traffic Corps, pendant la pandémie, en convertissant les voitures de service SIM mobiles en voitures pour des tests antigéniques rapides gratuits, puis en distribuant des masques et d’autres, y compris des publications pour la prévention du COVID-19, qui augmente maintenant.

« La ville de Solo n’est en effet pas incluse dans la zone rouge COVID-19, mais elle doit être maintenue car, à cette frontière, il y a Sukoharjo et Sragen qui sont entrés dans la zone rouge. À cette frontière, des points de contrôle doivent être construits pour rappeler et prendre des précautions afin de ne pas entrer dans la zone jaune à Solo », a déclaré le chef du Traffic Corps.

Le chef du Traffic Corps espère que toutes les zones rouges dans toute l’Indonésie seront construites avec des postes de « point de contrôle » et qu’il y a actuellement 143 points de contrôle.

Les postes de contrôle dans la zone rouge doivent prendre des mesures pour anticiper le resserrement plutôt que de mobiliser les mouvements de personnes pour se rendre dans les lieux d’activité communautaire, à la fois vers les attractions touristiques et d’autres communautés. Cela doit en effet être optimisé et doit faire tout ce qui est en son pouvoir pour prendre des mesures préventives.

Le chef de la police de la circulation de la police nationale lors d’une visite au centre de commandement 2 police de Surakarta, afin de vérifier la préparation de la « ville intelligente » à Solo et la préparation du lancement de la deuxième phase du billet électronique (ETLE) plus tard à l’UNS, à la mi-juillet.

« Avec son personnel, le directeur de l’application de la loi et le directeur de Jasa Raharja dans la ville de Surakarta, j’ai tenu une discussion de dialogue sur la préparation d’une « ville intelligente » que nous sommes en train de concevoir et de construire », a déclaré l’inspecteur général Istiono.

Le chef de Traffic Corps a déclaré qu’à l’avenir, on ne peut nier que les services basés sur les technologies de l’information (TI) deviendront supérieurs et deviendront des normes de service qui permettront au gouvernement de servir plus facilement et au public d’accéder à tout plus rapidement et plus facilement.

Par conséquent, le programme « ville intelligente » comprend plusieurs applications impliquant des services publics qui y sont couverts, reliant également les quatre modes de transport qui existent ici, y compris les problèmes de Kamtibmas Satlantas ainsi que les modèles de service dans le gouvernement local.

« Tout sera connecté à ce TMC, nous le servirons ensemble, nous essaierons de concevoir quel type de procédure opérationnelle standard (SOP) la simulation sera lancée plus tard. Espérons que, dans un avenir proche, la discussion sur les détails de la SMART CITY SOP dans Solo sera bientôt réalisée », a déclaré le chef de la police de la circulation.