JAKARTA - La pandémie COVID-19 a eu un impact significatif sur l’industrie automobile indonésienne. Les données de l’Association indonésienne de l’industrie automobile (GAIKINDO) pour la période janvier-mars 2020 ont diminué de 15,6 % (219 361 unités) par rapport à la même période en 2019 (259 963 unités).
Dans le même temps, les données de l’Association indonésienne de l’industrie de la moto (AISI) prévoient également une diminution de 25 à 30 pour cent pour les ventes de deux roues, en particulier le marché intérieur jusqu’à la fin de 2020.
Le même impact se fait également sentir sur le marché des voitures d’occasion et des motocyclettes qui a commencé à se faire sentir en mars. L’adoption de restrictions sociales à grande échelle (BSP) début avril pour réduire le nombre de propagations de la pandémie covid-19 réduit encore davantage les ventes de véhicules à deux roues et à quatre roues en Indonésie.
PT Dyandra Promosindo en tant qu’organisateur du Salon international de l’automobile d’Indonésie (IIMS) soutient également les programmes gouvernementaux visant à arrêter la propagation de la pandémie COVID-19.
Observant la dynamique de la pandémie COVID-19 jour après jour, et la prédiction officielle du gouvernement de la fin de l’épidémie, Dyandra Promosindo a déclaré que le Salon international de l’automobile de l’Indonésie (IIMS) n’aura pas lieu en 2020.
« La décision de ne pas tenir l’IIMS 2020 n’est pas une politique populiste. Cette mesure que nous prenons pour mettre les intérêts de nombreuses parties principalement du côté de la santé tout en soutenant la décision du gouvernement d’arrêter la propagation de ce virus dévastateur », a déclaré le directeur du PT Dyandra Promosindo, Hendra Noor Saleh, dans sa déclaration écrite, vendredi 15 mai.
Hendra dit, il comprend et se sent également l’état du marché automobile qui s’affaiblit en raison de la pandémie COVID-19, donc bien sûr l’accent des agents titulaires de marque (APM) et l’industrie automobile est l’efficacité et la reprise du marché à l’interne.
Toutefois, l’engagement de l’IIMS de continuer à soutenir les ventes d’APM et de rechange et les programmes marcom continuera de résonner en 2020.
La décision de PT Dyandra Promosindo est de re-exécuter IIMS 2021 dont le calendrier a été fixé, à savoir sur Février 18-28, 2021 à l’Expo internationale de Jakarta (JIExpo) Kemayoran, Jakarta central qui est bien connu dans l’écosystème de l’industrie automobile et facilement accessible au public avec une variété d’installations de transport.
Selon Hendra, en portant toujours l’esprit de faire progresser l’industrie automobile, il prépare le Salon international de l’automobile de l’Indonésie 2021 avec un nouveau visage, une détermination multiple et le concept de « Nouvelle Normale ».
« Nous nous engageons à organiser l’IIMS du 18 au 28 février 2021 dans un esprit de célébration de la créativité, de la culture, de l’innovation numérique et automobile. Nous sommes optimistes et espérons que la pandémie du COVID-19 passera bientôt. Nous pensons que l’industrie automobile indonésienne va bientôt augmenter et l’IIMS est un pont dynamique pour raviver la gloire du monde automobile du pays », a conclu Hendra.
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