Medvedev dit que la Russie a le droit de frapper des navires transportant des cargaisons pour l'ennemi

Dmitri Medvedev. (Twitter/@MedvedevRussiaE)

JAKARTA - Le vice-président du Conseil de sécurité russe, Dmitri Medvedev, a déclaré que son pays avait le droit d’attaquer tout navire de commerce dans les eaux neutres si le navire transportait des cargaisons au profit de l’ennemi.

« La plupart des navires d’Europe occidentale naviguent également sous la « bannière de commodité ». Alors, qu’est-ce que cela signifie? Cela signifie qu’avec une approche juste et symétrique, la Russie a le droit d’attaquer les navires marchands de n’importe quel pays ennemi - que ce soit dans nos eaux ou dans des eaux neutres - s’il existe des raisons sérieuses de soupçonner que le navire transporte des cargaisons pour l’ennemi. Oui, n’importe quelles cargaisons ! Il y a beaucoup de navires comme ça », a écrit Medvedev sur son canal Telegram, en réponse à la déclaration des Occidentaux sur ce qu’ils appellent l’« armee fantôme » de la Russie, rapporte TASS (13/8).

« Nos forces armées sont capables d’étendre leur portée opérationnelle de manière significative au-delà des limites de la région de la mer Noire », a déclaré Medvedev, ajoutant que c’est ce que le commandant de la flotte du Pacifique, Viktor Liina, avait juste rapporté au président russe Vladimir Poutine mercredi.

En discutant du contexte du problème, le responsable de la sécurité a évoqué la façon dont « les serviteurs de l'Ouest européen se sont mis à hurler de panique à propos de ce qu'on appelle la flotte fantôme russe » et a suggéré de comprendre ce qu'il s'agissait exactement.

« Ce terme fait référence à des navires de commerce ordinaires qui naviguent sous pavillon non russe mais qui mènent des opérations de transport dans notre intérêt. Ces drapeaux sont généralement appelés « drapeaux de commodité » ou « drapeaux d’amis ». Il s’agit d’un système dans lequel un navire est enregistré dans un pays autre que celui de son propriétaire afin de réduire les charges fiscales et les coûts de réglementation », a expliqué l’ancien président russe.

Medvedev a détailĺé que les pays fournisseurs de « fleurs de lis » incluaient le Panama, la Libriére, les Iles Marshall, les Bahamas, Belize, les Bermudes, les Iles Cáymans, Chypre, Malte et les Seychelles.

« Bien sûr, les responsables européens n’ont pas le droit de retenir de tels navires, ni en vertu de la Convention des Nations unies sur le droit de la mer de 1982 ni en vertu du droit national. C’est une action manifestement arbitraire », a-t-il affirmé.

Auparavant, alors qu'il se trouvait à Yuzhno-Sakhalinsk à bord du navire principal de la flotte du Pacifique, le croiseur de missiles Varyag Guards, le président Poutine a également abordé le même problème.

Le président Poutine a souligné que, en violant le droit maritime international, les autorités de plusieurs pays occidentaux s'efforcent depuis longtemps de limiter la circulation des navires civils appartenant à des acteurs économiques russes et ont récemment envisagé de saisir des navires russes et de vendre les avoirs saisis.

Le président Poutine a qualifié ces actions de « piratage et vol » et a promis que Moscou prendrait des mesures de rétorsion dans n'importe quel endroit jugé approprié, pas nécessairement dans les eaux où le plan de saisie aurait lieu.

Il a ajouté qu'il avait donné des instructions connexes au ministère russe de la Défense et les avait transmises aux rangs de commandement, y compris au commandement de la flotte du Pacifique.