JAKARTA - Le constructeur automobile sud-coréen Hyundai Motor a annoncé qu’il était prêt à fournir des centrales à pile à combustible à hydrogène dans le cours de la première course de tourisme de véhicules électriques (VE) au monde.
Dans une annonce publiée vendredi 11 juin, heure locale, Hyundai espère montrer au public sa technologie de pointe dans la production d’énergie à pile à combustible à hydrogène à l’Electric Touring Car Racing (ETCR).
ETCR est censé être une compétition pour les voitures purement électriques. Hyundai Motor a déclaré qu’elle se joindrait à la course en tant que participant tout en fournissant une centrale à pile à combustible HTWO pour aider toutes les équipes participantes à utiliser leurs véhicules électriques haute performance.
« L’événement ETCR sera un terrain d’essai pour notre voiture électrique haute performance afin que nous puissions améliorer davantage le système électrique des véhicules électriques. En outre, nous explorerons de nouvelles opportunités commerciales pour notre système de production d’énergie à pile à combustible », a déclaré Hyundai dans un communiqué vendredi 11 juin, rapporté par le Korea Times.
« Cela signifie vraiment que le système de pile à combustible à hydrogène jouera le rôle de recharge des VE en rejoignant ETCR, l’événement de course inaugural pour les véhicules électriques haute performance », a déclaré un responsable de Hyundai.
« Nous continuerons à fournir HTWO à diverses industries pour obtenir un avantage important sur le marché de l’énergie à hydrogène », a poursuivi le responsable. L’événement ETCR se tiendra à Vallelunga, en Italie, du 18 au 20 juin.
Visant à faire de l’énergie propre le prochain moteur de croissance, le groupe Hyundai Motor élargit sa gamme de produits aux véhicules électriques et aux systèmes d’alimentation à pile à combustible.
Jeudi, la société a accepté de former une carte de pile à combustible avec d’autres conglomérats, notamment SK, POSCO et Hyosung, afin d’accélérer la transition énergétique vers l’hydrogène.
Hyundai a été reconnu pour sa technologie de pile à combustible de classe mondiale présentée dans le véhicule électrique à pile à combustible à hydrogène (FCEV) NEXO.
En plus de l’automobile, Hyundai Motor espère que la centrale à pile à combustible mobile HTWO jouera un rôle majeur dans le développement de l’électricité d’urgence dans les régions éloignées, où les alimentations électriques sont difficiles à trouver.
À noter que son système de production d’énergie cellulaire par pile à combustible est un module de production d’énergie de 160 kilowatts qui peut charger deux véhicules électriques simultanément en moins d’une heure.
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