JAKARTA - Le trafic maritime commercial dans le détroit d’Ormuz a atteint son niveau le plus haut depuis le début de juin, avec 25 navires traversant la route maritime stratégique après l’entrée en vigueur d’une note d’entente entre les États-Unis et l’Iran qui prévoit la réouverture du détroit et la levée du blocus maritime américain contre l’Iran.
L’Iran et les États-Unis ont atteint un accord de 14 points le 14 juin grâce à un processus de négociation médié par le Pakistan pour mettre fin à la guerre et régler les différends par le dialogue. Le document, connu sous le nom de mémorandum d’Islamabad, est entré en vigueur le 18 juin après avoir été signé numériquement par le président iranien Masoud Pezeshkian et le président américain Donald Trump.
L'accord contient des dispositions pour la cessation de la guerre, y compris au Liban, la réouverture du détroit d'Ormuz et la levée du blocus maritime américain contre l'Iran.
Le détroit d’Ormuz est devenu une préoccupation du marché après que le trafic commercial sur la route a ralenti de manière spectaculaire suite au début des attaques américano-israéliennes contre l’Iran le 28 février.
Les flux de navires ont bondi
Selon les données recueillies par Anadolu de l’entreprise analytique Kpler et MarineTraffic, 25 navires transportant du GNL, du brut, des produits pétroliers, des engrais, des chargements secs et des conteneurs ont traversé le détroit d’Ormuz jeudi. Neuf des navires ont été identifiés comme transportant des chargements complets.
Quatre pétroliers géants transportent seuls au moins 8 millions de barils de brut par le détroit.
Trois supertankers transportent 6,2 millions de barils de pétrole saoudien, dont plus de quatre millions de barils vont vers le Japon et la Corée du Sud. La destination des 2,1 millions de barils sur le Jaham, un pétrolier battant pavillon saoudien, n'est pas connue.
Le gigantesque pétrolier Tenzan, transportant 1,8 million de barils de brut des Émirats arabes unis, se dirige également vers le Japon.
Le navire de GNL français Mraikh transporte 169 000 mètres cubes de GNL de l'installation de Ras Laffan, au Qatar, vers le Pakistan.
Le tanker hongkongais Tong Lin Wan transportait 592 000 barils de produits pétroliers nets de l'Émirat arabes unis et se dirigeait vers Singapour.
Les deux navires à chargement complet qui traversent le détroit transportent des engrais vers l'Inde et la Chine.
Les données de MarineTraffic montrent qu'12 navires commerciaux ont traversé le détroit d'Ormuz le 14 juin, 10 navires le 15 juin, 14 navires le 16 juin et 7 navires le 17 juin.
Depuis le début de la guerre le 28 février, de nombreux navires commerciaux traversant le détroit d'Ormuz ont été enregistrés sous sanctions ou identifiés comme faisant partie de ce qu'on appelle la flotte odieuse.
De nombreux nouveaux paquebots se rendent également par les eaux territoriales iraniennes, une route communément appelée route iranienne.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
