JAKARTA - PT Kereta Api Indonesia (Persero) continue d’être engagée à améliorer la confort des utilisateurs du LRT Jabodebek. Du lundi 8 juin au vendredi 12 juin, KAI mènera des essais de trains spéciaux (KLB) pour augmenter la fréquence des heures de pointe pendant les jours ouvrables.
Pour la rélation Jatimulya - Dukuh Atas BSI, le voyage sera opéréè à 07h14 WIB entre les horaires réguliers à 07h08 WIB et 07h16 WIB. En même temps, pour la rélation Harjamukti - Dukuh Atas BSI, le voyage sera opéréè à 07h24 WIB entre les horaires réguliers à 07h22 WIB et 07h30 WIB.
Le directeur des relations publiques de LRT Jabodebek, Radhitya Mardika, a indiqué que le KLB d’essai d’ajout de frequencée le matin a été realisé en fonction du mode de mouvement des usagers qui montre un volume élevé de la communauté dans la matinale.
« Les essais d’ajout de fréquence sont une mesure adaptative de KAI pour répondre aux besoins de mobilit́ des usagers du LRT Jabodebek à l’heure de pointe du matin. KAI a constaté une augmentation de la densit́e des usagers du LRT Jabodebek, en particulier aux stations de depart́ principales vers le centre d’activité à Jakarta », a-t-il déclaré.
Sur la base des données opérationnelles de LRT Jabodebek, le volume moyen d’utilisateurs pendant la semaine de travail (week-end) entre 06h00 et 08h00 WIB a été assez élevé dans un certain nombre de stations, notamment :
- La station Harjamukti avec une moyenne de 6 224 usagers par jour,
- Cikunir Station 1 avec 3 274 utilisateurs par jour,
- La station de Jatimulya a 2 786 utilisateurs par jour, ainsi que
- La station Jatibening Baru compte 2 638 usagers par jour.
En outre, la station de Cikoko, intégrée à la ligne de commuter KRL et Transjakarta, sert en moyenne 3 432 usagers du LRT Jabodebek par jour à l’heure de pointe du matin.
Lors de l’exploitation de ce test KLB, le LRT Jabodebek continue de servir les utilisateurs normalement en optimisant le modèle d’exploitation des voyages dans les slots horaires ayant une plus grande demande de mobilitı. Cette mesure devrait permettre de soutenir une distribution plus équitable des utilisateurs et de réduire la congestion des files d’attente aux stations et dans les trains.
KAI continuera d’évaluer les habitudes de voyage des utilisateurs du LRT Jabodebek, afin de proposer un service de transport public sûr, confortable et réactif aux besoins des citadins.
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