Komjen Cryshnanda Soroti Risiko Kecelakaan di Kalteng: Lalu Lintas Buruk Bisa Memiskinkan Warga

Le commissaire général de la police, Professeur Dr Cryshnanda DL M.Si, en tant que source de l'événement, a tenu une réunion de travail du Forum de la circulation routière à l'échelle régionale de Kalimantan en 2026. (IST).

PALANGKARAYA - Le directeur du Centre d’études en sciences policiennes, le général de police, Prof. Dr. Cryshnanda D.L., estime que la gestion du trafic dans le centre de Kalimantan doit être renforcée immédiatement. Il a rappelé que les accidents ne causaient pas seulement des victimes, mais pouvaient aussi entraîner les familles des victimes dans la pauvreté.

Cela a été communiqué par Cryshnanda lorsqu’il a été un source d’information lors d’une réunion de travail du Forum sur la circulation des transports routiers au niveau régional de Kalimantan Centre 2026, mercredi 13 mai.

Selon le commissaire Cryshnanda, la question du trafic dans le Kalimantan doit être vue de multiples points de vue. De l’état géographique, aux habitudes de mobilit́ des citoyens, en passant par le développement de la société, les transports locaux, jusqu’à la préparation du gouvernement pour mettre en place une ville intelligente et une mobilit́ intelligente.

Le général de police à trois étoiles a dit que la mobilité intelligente était importante pour améliorer la sécurité, l’éfficacité des transports, la surveillance du trafic et les services publics baśs sur le digital.

« Un exemple d’une discussion importante qui prédit le traitement des problèmes de trafic est le développement de la ville intelligente et de la mobilité intelligente », a déclaré Cryshnanda.

Il a déclaré que l’application du système de circulation moderne peut être realisée par le système de police de la circulation electronique ou ETLE, la CCTV, le centre de commande unifí, la surveillance de la circulation en temps réel, les gros détails des accidents, l’intégration des services d’urgence, la digitalisation des services de vehicule et de la carte de sécuritairé, la surveillance ODOL basière sur la technologie, ainsi que l’utilisation de l’IA et de l’IoT dans les transports.

Selon Cryshnanda, cette mesure doit commencer maintenant pour que le Kalimantan occidental dispose d’un système de service de la circulation qui soit secúre, ordonné et capable de freiner les accidents. L’objectif est de parvenir à un accident nul et à un décès nul. Il a insisté sur le fait que la mauvaise circulation peut avoir un effet direct sur l’economie des habitants. De nombreux victimes d’accidents proviennent du groupe d’age productif. Si elles meurent ou sont handicapées, les familles perdent leur soutien économique.

« Si les citoyens en âge de travailler, qui sont le potentiel de développement, sont perdus et deviennent victimes d’accidents, cela aura des répercussions sur l’avenir », a-t-il dit.

Par conséquent, la gestion du trafic doit être comprise comme une tentative de protéger la population pendant le travail, les activités et les besoins de vie.

« Le trafic est l’artère vitale de la vie. Il faut donc le mettre en ordre pour rendre le trafic sûr, confortable, sûr et ordonné », a déclaré Cryshnanda.

La réunion de travail a été aussi assistée par le gouverneur de Kalimantan Centre Agustiar Sabran, le chef de la police de Kalimantan Centre Irjen Pol Iwan Kurniawan, le chef adjoint de la police de Kalimantan Centre Brigjen Pol Yosi Muhamartha, le sectére general de la province de Kalimantan Centre Linae Victoria Aden, ainsi que des fonctionnaires récents.