JAKARTA - Le vice-président Gibran Rakabuming Raka a examiné les progrès de la construction de la station de la ligne de métro de la ville de Jakarta (MRT) de phase 2A Harmoni-Sawah Besar, pour s’assurer que le fonctionnement du MRT se déroule dans les temps, à la fin de 2027, pour la route de Bundaran HI-Monas.
En inspectant le tunnel MRT, le vice-président Gibran, portant un gilet de protection à l’échelle de l’échelle et un casque, a été accompagné par le gouverneur de Jakarta Pramono Anung, le ministre des Transports Dudy Purwagandhi et le directeur de PT MRT Jakarta Tuhiyat.
« C’est un projet de collaboration entre le gouvernement central et le gouvernement local. Dans l’ensemble, le directeur a réport́ que les progrès de la construction avaient atteint 59%. A la fin de 2027, HI-Monas sera raccord́é et sera opéré », a déclaré le vice-président Gibran, rapporté par ANTARA, mardi 12 mai.
Gibran a expliqué que les progrès de la construction du MRT pour la route Monas-Kota atteignaient actuellement 59% et comprenaient trois paquéts, à savoir Thamrin-Monas, Harmoni-Mangga Besar et Glodok Kota.
Ensuite, l’objectif opérationnel de Monas-Kota est prévu pour la fin de 2029, de sorte que le MRT soit relié de Lebak Bulus à Kota.
« Puis, à la fin de 2029, il sera réseaú à la gare de Kota. C’est donc un próg̀re incroyable », a déclaré Gibran.
Gibran a expliqué que le MRT Phase 1 Lebak Bulus-Bundaran HI servit 47 millions de passagers par an.
En tant que projet de coopération entre le gouvernement de la province de Jakarta et le ministère des Transports, le vice-président a régimé le fonctionnement du MRT comme une étape du gouvernement vers la mise en place d’un transport public sûr, confortable et intégré.
« Ce transport public moderne est l’une des priorités du président », a dit Gibran.
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