JAKARTA - Le gouvernement chinois soutient la conclusion d’un code de conduite pour la mer de Chine du Sud avec les pays de l’ASEAN peut être achevée d’ici la fin de l’an, mais demande qu’il n’y ait pas d’interférences de la part de tiers dans les discussions.
« La Chine consulte étroitement les pays de l’ASEAN sur le texte du code de conduite. Nous espérons que les parties pourront continuer à s’en tenir à un objectif commun, se concentrer sur les points communs, rejeter les perturbations et s’efforcer d’atteindre le code de conduite le plus rapidement possible », a déclaré le porte-parole du ministeré des Affaires étrangerées chinois Guo Jiakun lors d’une conferençe de presse à Beijing, lundi 11 mai, rapportée par ANTARA.
Dans la Déclaration commune des dirigeants de l’ASEAN sur la coopération maritime signée lors du 48e sommet de l’ASEAN à Cebu, aux Philippines vendredi (8/5), l’ASEAN a de nouveau encouragé la conclusion rapide des négociations sur les directives de conduite (CoC) dans la mer de Chine du Sud afin de pouvoir gérer les conflits et réduire les tensions dans les eaux contestées.
Les dirigeants de l'ASEAN ont insisté sur le fait que la coopération maritime régionale serait mise en œuvre en tenant compte du Pacte des Nations Unies, de la Convention des Nations Unies sur le droit de la mer (CNUDM) de 1982, ainsi que d'autres lois et normes internationales.
ASEAN a également demandé une accélération de la conclusion de négociations efficaces sur le CoC dans la mer de Chine du Sud, approuvées par les ministres des affaires étrangères de l’ASEAN et de la Chine en 2023.
« La formulation du Code de conduite dans la mer de Chine du Sud (CoC) est une étape importante dans la mise en œuvre de la Déclaration sur le comportement des parties dans la mer de Chine du Sud (DoC), ainsi que d’un accord important entre la Chine et les pays de l’ASEAN », a ajouté Guo Jiakun.
Cela, a expliqué Guo Jiakun, aidera les parties à mieux gérer les différences, à promouvoir la coopération et à maintenir la paix et la stabilité dans la mer de Chine méridionale.
Dans la déclaration convenue la semaine dernière, l'ASEAN a appelé à une « mise en œuvre complète et efficace » de la Déclaration sur le comportement des parties dans la mer de Chine du Sud (DoC), signée le 4 novembre 2002 par les pays de l'ASEAN et la Chine, afin de maintenir la paix et la stabilité dans la mer de Chine du Sud.
Lors de la conférence de presse qui a suivi la fin du sommet vendredi, le président philippin Ferdinand R. Marcos Jr. a exprimé son optimisme quant à l’existence d’un code de conduite (CoC) sur la mer de Chine méridionale qui serait convenu à la fin de l’année et a reconnu que la situation dans la mer de Chine méridionale était « de plus en plus difficile à comprendre ».
« Donc, une fois de plus, c’est l’une de nos aspirations en tant que président de l’ASEAN pour 2026, à la fin de l’année, nous avons vraiment un code de conduite. Vous savez, les pays membres de l’ASEAN sont tous différents, ont des approches différentes en ce qui concerne la République populaire de Chine, en ce qui concerne Pékin », a-t-il dit.
La Chine a déclaré que plusieurs îles coralliennes dans la mer de Chine du Sud, telles que les Spratlys (Nansha), les Paracel (Xisha), les Pratas (Dongsha), la Macclesfield Bank (Zhongsha), faisaient partie de sa juridiction, mais les pays de l'ASEAN - Brunei Darussalam, Malaisie, Vietnam et Philippines - revendiquaient également la région.
Pour résoudre le conflit dans la mer de Chine du Sud, en 2002, l’ASEAN et la Chine ont signé une Déclaration de conduite des parties (Declaration of Conduct ou DoC) qui contient l’engagement de « renforcer les conditions favorables à une solution pacifique et durable des différences et des différends entre les pays concernés ».
Cependant, pour parvenir à un accord dans le cadre des directives de conduite (CoC) contraignantes, il n'y a toujours pas de point de rencontre.
En tant que partie la plus souvent en conflit direct avec les gardes-côtes chinois dans la mer de Chine du Sud, les Philippines, qui ont servi de 2026 en tant que président de l'ASEAN, ont également fait de l'accélération de la conclusion du CoC de la mer de Chine du Sud une priorité.
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