JAKARTA - Korlantas de la police nationale a souligné l’absence de barrières officielles aux passages à niveau de la ligne ferroviaire d’Ampera, qui est censée être le lieu de l’origine de la série d’accidents qui a abouti à la collision d’un train de banlieue et d’un train Argo Bromo Anggrek à Bekasi Timur lundi soir, 27 avril 2026.
Le sous-directeur de la police de la police nationale, Sandhi Wiedyanoe, a dit que le passage n'avait qu'un portail autogéré construit par la communauté environnante.
« Sur ce passage, il n'y a pas de barrières ferroviaires comme on les voit là-bas. Les barrières sont construites par la communauté de manière autonome », a déclaré Sandhi, mardi 28 avril 2026.
Selon lui, l'existence de portes à vantaux à plusieurs points de passage est essentielle pour soutenir la sécurité des usagers de la route et des trains.
C'est pourquoi, son parti va coordonner avec PT KAI l'évaluation des installations de sécurité sur le site.
« Cela signifie qu'à certains endroits, les barrières de train sont vraiment cruciales », a conclu-t-il.
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