JAKARTA - Le propriétaire de PT Zahra Oto Mandiri ou Uhud Tour, Khalid Basalamah, a avoué avoir connu le Conseil de direction du Forum de la fraternite de l’Association des voyages du Hadj et du pèlerinage (SATHU) Fuad Hasan Masyhur. Mais il a affirmé n’avoir jamais discuté de quotas de pèlerinage supplémentaires avec le patron de Maktour Travel.
Cela a été communiqué par Khalid après avoir été examiné comme présentateur dans l’étude de la corruption concernant la repartition des quotas et l’organisation du Hadj au ministeré de l’Agama (Kemenag) en 2023-2024 par la Commission de l’élimination de la corruption (KPK) aujourd’hui, le 23 avril.
« Ce n’est pas que je ne le connais pas, en fait, tout le monde le connaît », a déclaré Khalid au Palais Rouge et Blanc du KPK, Kuningan Persada, sud de Jakarta, jeudi 23 avril.
Il a dit qu'il avait eu des interactions avec Fuad. Mais, il ne s'agissait pas de la question du quota d'hajj pour les candidats à la pèlerinage.
« L’interaction, si c’est un problème de ce genre, bien sûr, non », a-t-il affirmé.
En attendant, le KPK a revélé le role de Fuad Hasan Masyhur dans l’affaire. Le depûte de l’action et de l’execútion du KPK, Asep Guntur Rahayu, a déclaré que Fuad avait communiqué avec l’ancien ministre de l’Islam Yaqut Cholil Qoumas concernant les quotas additionnels pour le Hadj.
« FHM en tant que conseil de direction du forum SATHU a envoyé une lettre à YCQ visant à maximiser l’absorption des quotas d’ajout », a déclaré Asep.
Cette mesure a été prise après que le gouvernement saoudien a accordé un quota supplémentaire de pèlerinage de 8 000 pour l’Indonésie en 2023.
Non seulement cela, mais Fuad est aussi censé avoir communiqué avec l’ancien directeur de l’administration du Hadj et du pèlerinage (PHU) Hilman Latief pour discuter de l’absorption de cette quota.
En novembre 2023, Fuad a également été connu pour rencontrer Yaqut pour discuter de l’organisation du Hadj 2024. Lors de cette rencontre, il a été dit avoir demandé que la quota de Hadj specialée gérée puisse étre de plus de 8%.
« La rencontre a été aussi assistée par plusieurs dirigeants de l’Association PIHK qui sont membres du Forum SATHU. La rencontre a traité notamment de la demande du Forum SATHU pour administrére un quota supplémentaire de hajj spécial de plus de 8 pourcent », a déclaré Asep.
Le KPK étudie actuellement plus en détail les allégations de réception particulière dans le processus.
« Jusqu’à présent, nous sommes en train de l’approfondir, oui, de 2023 et de 2024 », a déclaré Asep, qui a été directeur de l’étude du KPK.
Le KPK a déclaré auparavant deux nouveaux suspects dans le cas de la corruption du quota d’hajj, Ismail Adhan en tant que directeur des opérations de Maktour Travel et Asrul Azis Taba, qui était l’ancien président de Kesatuan Tour Travel Haji Umrah RI (Kesthuri). Les deux sont soupcés d’avoir conspiré pour obtenir un quota d’hajj supplémentaire du gouvernement saoudien, et également de lui avoir donné de l’argent.
Ismail aurait versé de l’argent à Ishfah Abidal Azis, qui était un ancien membre du personnel spécial du ministre de la religion Yaqut Cholil Qoumas, pour un montant de 30 000 dollars des États-Unis. Il a ensuite versé de l’argent à Abdul Latief, directeur gendré de l’administration du Hadj et du pèlerinage (Dirjen PHU) du ministère de la religion, avec des détails de 5 000 dollars des États-Unis et 16 000 riyals saoudiens.
Cette action a ensuite permis à Maktour d’obtenir un avantage illégal en 2024 s’élevant à 27,8 milliards de roupies.
Pendant ce temps, Asrul a été accuś de donner de l’argent d’une valeur de 406 000 dollars des États-Unis. De cette donation, huit organisateurs d’hajj spéciaux (PIHK) sous la tutelle de Kesthuri ont été injustement profitables jusqu’à 40,8 milliards de roupies.
La nomination des deux hommes est le développement d’un cas de corruption concernant les quotas d’hajj qui a été précédemment impliquant Yaqut et Ishfah. Cette corruption présumée a commencé par la remise de 20 000 quotas d’hajj supplémentaires du gouvernement saoudien à l’Indonésie en 2023-2024.
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