Le procureur demande 5 accusés de corruption dans le pétrole brut à 6-12 ans de prison

L’accusé dans l’affaire de corruption de la gestion des hydrocarbures et des produits pétroliers de PT Pertamina (Persero) a assisté à la lecture de l’acte d’accusation au tribunal de la corruption à Jakpus, mercredi (22/4/2026). ANTARA/Agatha Olivia Victoria

JAKARTA - Le procureur (JPU) a inculpé cinq accusés dans l’affaire de corruption présumée dans la gestion du brut et des produits pétroliers de PT Pertamina (Persero) avec une peine de prison de six à 12 ans.

« Demander que les accusés soient reconnus comme légalement et convaincument coupables d’avoir commis un crime de corruption conjointement », a déclaré le procureur de la Cour de l’Avocat de l’État Andi Setyawan lors de la lecture de la demande au Tribunal de la Corruption (Tipikor) au Tribunal de District de Centre de Jakarta, mercredi 22 avril, rapporte ANTARA.

Les cinq accusés, c'est-à-dire le directeur du développement commercial de PT Mahameru Kencana Abadi Indra Putra, qui est poursuivi avec six ans de prison, ainsi que le vice-président (VP) du commerce brut, des produits et du commerce (CPTC) pour la période 2019-2020, Dwi Sudarsono, pendant 12 ans de prison.

Ensuite, le vice-président senior (SVP) de la châine d’approvisionnement intégrée (ISC) de Pertamina de 2017 à 2018, Toto Nugroho; le directeur du marketing central et des ventes chez Pertamina Patra Niaga de 2020 à 2021, Hasto Wibowo; et le directeur du gaz, de la petrochemie et des nouvelles entreprises de PT Pertamina International Shipping (PIS) de 2024 à 2025, Arief Sukmara, sont condamnés chacun à 10 ans d’emprisonnement.

En outre, le procureur demande également que les accusés soient condamnés à une amende de 1 milliard de roupies indonésiennes, avec la condition que si elle n’est pas payée, elle sera remplacée (subsider) par une peine d’emprisonnement de 190 jours.

Les cinq accusés sont également condamnés à une peine supplémentaire sous la forme du paiement d’une indemnité de 5 milliards de roupies pour chacun des sept ans de prison (Toto, Hasto et Dwi), cinq ans (Arif) et deux ans et six mois (Indra).

Pour leurs actes, les accusés sont considérés comme ayant enfreint l’article 603 juncto l’article 20 lettre C du Code pénal jó au paragraphe 18 de la loi n° 31 de 1999 sur l’é́limination de la corruption, telle que modifíe et supplémentée par la loi n° 20 de 2001.

Avant de porter plainte, le JPU a consideré plusieurs choses qui sont lourdes et lourdes. La condition pesante concerne le fait que les accusés ne soutiennent pas le programme du gouvernement dans le cadre de l’administration de l’état propre et libre de corruption, de collusion et de nepotisme (KKN).

En outre, les actes des accusés ont également causé des pertes énormes pour l'État et l'économie du pays.

« Alors que les circonstances atténuantes sont prises en compte, les accusés n’ont jamais été condamnés », a déclaré le procureur.

Dans le cas de l’infraction présumée de corruption dans la gestion du brut et des produits pétroliers de Pertamina pour la periode 2013-2024, les cinq accusés auraient nui aux finances de l’Etat pour un montant de 285,18 trillions de roupies.

Les cinq personnes sont accusées d'avoir commis ou participé à des actes contraires à la loi dans trois étapes de la gestion de pétrole brut et de produits pétroliers.

Les trois phases concernent l’achat de terminaux de carburant par Pertamina, la remise de la compensation JBKP RON 90 par le gouvernement à PT Pertamina Patra Niaga (PPN) en 2022 et 2023, ainsi que la vente de carburant non subventionné à PT PPN en 2020-2021.

Il a été dit que les actes ont été commis conjointement avec le directeur de PT Pertamina Patra Niaga pour la periodée 2021-2023, Alfian Nasution; le directeur du marketing et des ventes de Pertamina pour la periodée 2012-2014, Hanung Budya Yuktyanta; et le directeur du développement commercial de Trafigura Pte, Ltd pour la periodée 2019-2021, Martin Haendra Nata.

Dans l’acquisition de la location de terminaux de carburant par Pertamina, le JPU a dit que les huit accusés avaient enrichis le commissaire de PT Pelayaran Mahameru Kencana Abadi (PMKA) Gading Ramadhan Juedo, propriétaire de PT Navigator Khatulistiwa Muhammad Kerry Andrianto Riza, ainsi que le propriétaire de PT Orbit Terminal Merak Mohammad Riza Chalid, de 2,9 billions de roupies indonesiennes dans le cadre de la location du terminal de carburant (TBBM) Merak.

Ensuite, dans la remise de la compensation du type carburant spécial pour les missions (JBKP) Research Octane Number (RON) 90 par le gouvernement à Pertamina Patra Niaga en 2022 et 2023, les actes des accusés ont enrichis Pertamina Patra Niaga de 13,12 trillions de roupies.

Pendant ce temps, dans la vente de carburant sans subvention à PT PPN en 2020-2021, les huit accusés ont enrichis PT Adaro Indonesia de 630 milliards de roupies.

Ainsi, le manque à charge de l’état dans le cas était de 285,18 trillions de roupies. Le procureur a détailĺ les pertes de l’état, y compris les pertes financíres de l’état de 2,73 milliards de dollars des États-Unis (É.-U.) et 25,44 trillions de roupies, les pertes de l’économie nationale de 171,99 trillions de roupies, ainsi que les avantages illicites de 2,62 milliards de dollars des États-Unis.

Les pertes financières de l’État sont comprises entre 5,74 milliards de dollars É.-U. dans l’approvisionnement en importations de produits pétroliers ou de carburants et 2,54 trillions de roupies indonesiennes dans la vente de diesel non subventionnée pendant la periodée 2021-2023.

En attendant, le manque à gagner de l’économie nationale est le prix de l’approvisionnement en carburant, ce qui a un impact sur le fardeau économique provoqú par le prix et les avantages illicites obtenus de l’écart entre le prix d’importation des carburants importateurs qui excède le quota et le prix d’achat du brut et des carburants provenant de l’achat de produits locaux.