JAKARTA - Le ministre du Hadj et du pèlerinage (Menhaj) Mochamad Irfan Yusuf a dit que l’augmentation du prix de l’aviation mondiale avait exercé une pression significative sur les coûts de l’organisation du Hadj 2026, en particulier sur la composante aérienne.
« Cette situation confirme que l’organisation de cette année du Hadj est sous la pression de facteurs mondiaux de plus en plus complexes, ce qui exige un renforcement de l’éfficacité, de la coordination et de la mitigétion pour maintenir la continuité du financement du Hadj », a déclaré le ministre Irfan Yusuf lors d’une réunion de travail (Raker) avec la Commission VIII de la Chambre des Représenténts, rapportée par ANTARA, mercredi 8 avril.
Menhaj Irfan a expliqué que lors de la fixation des frais d’organisation des prières de Hadj (BPIH) 2026, le prix moyen du vol par personne se situe dans la fourchette de 33,5 millions de roupies. En raison de la dynamique mondiale, comme l’augmentation du prix de l’essence, l’augmentation des primes d’assurance contre les risques de guerre et le ralentissement de la valeur de l’euro, les frais ont grimpé de manière significative.
« En plus de cela, la géopolitique a également le potentiel de forcer la rerouting des avions pour éviter les zones d’air conflictuelles », a déclaré Menhaj.
Selon lui, le scénario de changement de route a eu un impact sur l’ajout de temps de trajet d’environ quatre heures et l’augmentation de la consommation d’avtur jusqu’à 11 000 tonnes.
Pour les frais de proposition, a-t-il déclaré, la compagnie Garuda Indonesia a proposé des frais additionnels d’environ 7,9 millions de roupies indonesiennes par personne, tandis que Saudi Airlines a proposé une augmentation de 480 dollars É.-U. par personne en supposant que le prix de l’essence atteindrait 137,4 cents de dollars E.-U. par litre.
Dans le cas de l’absence de changement de route, a-t-il poursuivi, le coût moyen de l’avion par personne devrait augmenter à 46,9 millions de roupies ou augmenter de 39,85 %. Alors que si un changement de route est effectué, le cout peut augmenter jusqu’à 50,8 millions de roupies ou augmenter d’environ 51,48 %.
Menhaj a expliqué qu’au titre du contrat entre le ministère et la compagnie aérienne, il y avait une clause de force majeure qui permettait une adaptation par consultation si certaines conditions étaient remplies.
« Mais jusqu’à présent, il n’y a pas eu de déclaration officielle concernant le statut de force majeure de la part des autorités en Indonésie et en Arabie saoudite », a dit Menhaj Irfan.
En ce qui concerne le potentiel de coûts supplémentaires, Menhaj a affirmé que le gouvernement avait discuté de cette question lors d’une réunion restreinte avec le président Prabowo Subianto.
« Le président Prabowo espère que tout ce qui se passe, les hausses, si elles se produisent, il demande qu’elles ne soient pas imposées à nos pèlerins », a déclaré MenhajMochamadIrfanYusuf.
Il a ajouté que cette directive constituait une résolution du gouvernement, qui est maintenant mise en œuvre par le compte-rendu des besoins budgetaires par l’intermédiaire des equipes concernées.
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