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Jakarta - Le gouvernement a appliqué une politique d'incitatifs à l'industrie de l'aviation sous forme d'une réduction des droits de douane sur les pièces de rechange d'avions à 0 %.

Cela réponde à la hausse des prix de l’avtur comme carburant pour les avions. Lors d’une conférence de presse qui a eu lieu lundi 6 avril à Jakarta, le ministre coordonnateur des affaires économiques Airlangga Hartarto a expliqué que cette politique devrait permettre de réduire les frais d’exploitation des compagnies, compte tenu du fait que les droits d’importation sur les pièces de rechange pour avions atteignaient environ 500 milliards de roupies par an.

Selon Airlangga, cette politique a également le potentiel de renforcer la compétitivité de l’industrie nationale de maintenance, de réparation et de révision (MRO). La baisse des prix des pièces de rechange aura un effet direct sur la baisse des coûts de maintenance et de réparation des avions dans le pays, de sorte que l’industrie locale de MRO devienne plus compétitive que l’étranger.

Avec l’augmentation de la compétitivité, l’activité de maintenance des avions dans le pays devrait augmenter, ce qui stimule finalement la croissance économique. Airlangga a déclaré que cette politique avait le potentiel d’accrôître l’activité économique jusqu’à environ 700 millions de dollars étrangers par an.

Cette politique sera suivie par la publication d’une réglementation technique par le ministère des Finances (Kemenkeu) et le ministère de l’Industrie (Kemenperin). En plus d’éliminer les droits de douane sur les pièces de rechange, le gouvernement offre également un impôt sur la valeur ajoutée supporté par l’État (PPN DTP) de 11% pour les billets d’avion de classe économique domestique afin de freiner la hausse des prix en raison de la pression des coûts opérationnels des compagnies aériennes.

Au travers de ces diverses politiques, le gouvernement a alloué un soutien fiscal de 1,3 trillions de roupies par mois et ce stimulus sera appliqué pendant 2 mois.

Le gouvernement a affirmé que cette série de politiques faisait partie des efforts visant à maintenir la durabilité de l’industrie de l’aviation nationale, tout en encourageant des activit́es économiques efficaces, productives et résistantes.


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