Tarif de 1 Rp pour les passagers, Transjakarta atteint 697 000 clients par jour pendant les fêtes 

DOK ANTARA HO Transjakarta

JAKARTA - PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) a enregistré une augmentation spectaculaire du nombre de clients pendant la période de congé de la fête de l’Id al-Fitr 2026. Le pic a eu lieu le 22 mars 2026 avec un total de 697 519 clients en un jour.

Ce chiffre a grimpé de manière significative par rapport au jour précédent, le 21 mars 2026, qui a enregistré 438 028 clients. Dans les deux jours de la pause de la Pendaison, le nombre total de clients servis a atteint 1 135 547 personnes.

Cette augmentation ne peut pas se dissocier de la politique tarifaire spéciale de 1 roupie appliquée du 21 au 22 mars 2026. Cette politique est utilisée par les habitants qui restent à Jakarta pour faire des activités, de la visite à la visite à de nombreux sites touristiques.

Le directeur du service de l’information et de la RSE de Transjakarta, Ayu Wardhani, a déclaré que l’augmentation du nombre de clients reflecté la forte mobilité de la population pendant le Ramadan, tout en montrant la confiance dans les transports publics.

« Cette hausse montre que les gens comptent de plus en plus sur les transports publics pour se déplacer lors de moments importants, tels que les relations familiales et les voyages pendant le Ramadan. La politique tarifaire de 1 000 Rp du 21 au 22 mars par le gouvernement de la province de Jakarta hier, qui est une forme d’appréciation pour que les gens qui célèbrent le Ramadan à Jakarta puissent profiter d’un voyage sûr, confortable et très abordable », a déclaré Ayu dans une déclaration, jeudi 26 mars.

Plusieurs arrêts principaux ont enregistré le plus haut volume de clients, en particulier ceux relís aux zones touristiques et aux centres d’activités. L’arrế de Bundaran HI Astra a été le plus dense avec 8 910 clients, suivi de Ragunan avec 8 075 clients, Juanda avec 6 842 clients, Blok M avec 6 537 clients et Kalideres avec 5 590 clients.

En plus du corridor BRT, les routes non BRT ou les bus urbains enregistrent également une forte densité. La route Bogor-Blok M est la plus fréquentée avec 7 047 clients. Suivie par Pantai Maju-City Hall 6 046 clients, Poris Plawad-Petamburan 5 798 clients, PIK 2-Blok M 4 917 clients et Ciputat-CSW 4 595 clients.

Ce niveau élevé de mouvement des passagers montre un modèle de mobilité des habitants qui ne se concentre pas seulement dans la ville, mais implique également la région de Jakarta.

« Notre objectif n’est pas seulement d’ajouter de la capacité, mais de s’assurer que l’exṕrience du client reste sûre et confortable au milieu de cette enthousiasme incroyable », a déclaré Ayu.