JAKARTA - PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) a commencé à renforcer le système de securité opérationnelle en utilisant la technologie de surveillance des conducteurs baśe sur l’intelligence artificielle ou l’intelligence artificielle (IA).
Cette technologie fait partie du développement d’un système opérationnel digital par le biais de la plate-forme SYNTRA qui est intégrée avec la technologie Advanced Driver Assistance System-Driver Monitoring System (ADAS-DMS).
Le directeur des services et des technologies de l’information de PT Transport Jakarta, Raditya Rusdi, a déclaré que cette technologie était utilisée pour détecter différents risques potentiels pendant les opérations de bus, de l’épuisement à la perturbation de la concentration du pilote.
En fait, au cours des derniers temps, il y a eu de nombreux accidents impliquant des bus Transjakarta. Il est esperé que cette technologie permettra de réduire le nombre d’accidents de bus Transjakarta.
« Nous ne voulons pas que la mitigération se fonde uniquement sur la surveillance manuelle. Nous légissons la technologie à travers SYNTRA, qui est intégrée à ADAS-DMS pour aider à détecter la fatigue et le potentiel de microsleep chez les pilotes en temps réel », a déclaré Raditya dans une déclaration, vendredi 13 mars.
Le système fonctionne en surveillant l'état du pilote pendant la conduite. Si une distraction, une fatigue ou une indication de microsleep est détectée, le système donne automatiquement un avertissement direct au pilote.
Dans le même temps, le centre de contrôle opérationnel a également reçu une notification afin qu'il puisse prendre immédiatement des mesures d'atténuation si nécessaire.
« Actuellement, environ 2 000 de nos flottes sont équipées de cette technologie, et cette année, nous allons accélérer sa mise en œuvre dans toutes nos flottes », a-t-il déclaré.
Dans l’ensemble, Transjakarta dispose de plus de 5 000 dépenses qui opérent dans différents corridors et routes de service. Environ 3 000 dépenses seront équipées de dispositifs de surveillance progressivement.
Cette année, l’entreprise vise à accélérer la mise en œuvre afin que le système de sécurité basé sur la technologie puisse être appliqué plus largement à l’ensemble de la flotte.
En plus de la surveillance pendant le fonctionnement du bus, Transjakarta a également commencé à tester une technologie qui peut détecter les habitudes de sommeil et le niveau de stress des conducteurs.
Cette mesure vise à renforcer l'aspect de prévention afin que le potentiel d'épuisement puisse être connu plus tôt, avant même que les pilotes ne commencent à travailler.
« En même temps, nous sommes en train d’essayer une technologie de détection des habitudes de sommeil et du niveau de stress des pilotes afin que les mesures de prévention puissent être prises plus tôt, avant même que les pilotes ne commencent à travailler », a déclaré Raditya Rusdi.
Par l’application de ce système de surveillance technologique, Transjakarta espère que les normes de sécurité des transports publics peuvent continuer à être améliorées tout en préservant la fiabilité du service pour les passagers.
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