JAKARTA - Le gouverneur de Jakarta, Pramono Anung, a inauguré le service Transjabodetabek de la route Blok M - Soekarno-Hatta Airport (SH2) au terminal Blok M de la ligne 6, Melawai, Kebayoran Baru, sud de Jakarta.
Cette nouvelle route est un service direct reliant le quartier de Blok M à l’aéroport international Soekarno-Hatta sans avoir besoin de changer de mode de transport.
« Aujourd’hui, nous commençons quelque chose de nouveau que la population attend, c’est-à-dire d’inaugurer le service TransJabodetabek SH2 de la route Blok M à l’aeroport Soekarno-Hatta. Ce trajet est un trajet que beaucoup de gens attendent », a déclaré Pramono, jeudi 12 mars.
Le service a une longueur de piste d’environ 65,1 km avec une estimation du temps de trajet de Blok M vers l’aeroport d’environ 121 minutes. Un total de 14 bus est préparé pour desservir la route.
Sur ce nombre, il y a 13 arrêts dans la région de Jakarta et 10 arrêts en dehors de Jakarta. Les bus opèrent de 5h00 à 22h00 avec un temps d’attente entre les bus (headway) d’environ 10 à 20 minutes.
Pramono a déclaré que l’existence de la route SH2 devrait offrir une nouvelle alternative aux personnes souhaitant se rendre à l’aeroport depuis les centres d’activités du sud de Jakarta, en particulier le quartier de Blok M, qui est dévelopṕ comme zone de développement orient́e vers le transit (TOD).
« Jusqu’à présent, environ 70 à 80 pourcent des gens utilisent toujours des vehicules privées pour se rendre à l’aeroport. En fait, le mouvement des passagers à l’aeroport Soekarno-Hatta atteint plus de 54,9 millions de personnes par an », a déclaré Pramono.
Pour la phase initiale, le tarif de ce service est de 3 500 roupies indonésiennes. Le tarif est valide pendant les trois mois à venir, y compris pendant la periode qui precedé l’Id al-Fiter.
« Au cours des trois mois à venir, en particulier dans le cadre de la sériée de l’Idulfitri, le tarif reste fixe à 3 500 roupies. Après trois mois, nous ferons une évaluation car le fardeau opérationnel et les subventions à porter sont assez importants. Après la periodée d’évaluation, le tarif sera ajusté dans la fourchette de 10 000 à 15 000 roupies », a-t-il expliqué.
Actuellement, le trajet de Blok M vers l’aeroport Soekarno-Hatta est aussi servi par un certain nombre d’autres modes de transport. Parmi eux, le navette DAMRI avec un tarif d’environ 80 000 roupies, le taxi Blue Bird avec un tarif fixe d’environ 217 000 roupies en dehors des frais de péage, ainsi que des services de transport en ligne tels que GoCar et Grab qui varient entre 127 500 et 155 500 roupies.
Avec le service Transjabodetabek SH2, le gouvernement vise environ 1 900 à 2 000 passagers par jour.
Ce chiffre s’appuie sur l’experience des routes transjabodetabek précieuses, telles que la route Blok M-Bogor. Au debut de l’exploitation, la route n’a été visée qu’à servir environ 2 000 passagers par jour. Cependant, les jours fériés, le nombre de passagers peut atteindre plus de 8 500 personnes avec une moyenne quotidienne de plus de 7 000 passagers.
En attendant, le maire de Tangerang, Sachrudin, a salué la venue de la nouvelle route car il a estimé qu’elle pouvait soutenir la mobilité des habitants dans la zone tampon de Jakarta.
« Tangerang est une ville de voies, que ce soit par le pont Jakarta-Merak ou l’accès à l’aeroport Soekarno-Hatta. Avec ce service Transjabodetabek, nous espérons pouvoir aider à minimiser la congestion à plusieurs points, à la fois à Jakarta et dans la région de Tangerang City », a-t-il déclaré.
(Photo: dok. Humas Pemprov DKI)
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
