JAKARTA - PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) Jakarta a preparé neuf navires de passagers pour servir le transport de retour 2026 ou Idul Fitri 1447 Hijriah qui sont (base de maison) au port de Tanjung Priok, Jakarta du Nord vers un certain nombre de ports en Indonésie
« Nous avons un bateau avec une charge de 3 000 passagers, six bateaux avec une capacité de 2 000 passagers et deux bateaux avec une charge de 1 000 passagers qui sont présents pour servir les passagers dans la periode de retour cette année », a déclaré le chef de PT Pelni Cabang Jakarta Antonius Lumban Gaol, rapporté par ANTARA, jeudi 12 mars.
Les neuf navires sont le KM Ciremai, le KM Dobonsolo, le KM Gunung Dempo, le KM Labobar, le KM Tidar, le KM Kelud, le KM Bukit Raya, le KM Ngappulu et le KM Kelimutu.
Selon lui, tous les navires ont effectué un « contrôle de la rampe » ou un test de navigabilité effectué par un « inspecteur maritime » du Bureau de la ville et de la portuaire (KSOP).
« Le contrôle de la rampe est un contrôle complet de l’état du navire, couvrant notamment l’exhaustivité des documents, des équipements de navigation, des équipements de communication », a déclaré Antonius.
Ensuite, l'usinage et les équipements de sécurité sont effectués deux fois par an, à savoir à chaque période de pointe ou période de demande intense, à la veille des fêtes de l'Aïd al-Fitr et de Noël et du Nouvel An (Nataru).
En outre, tous ces navires ont également subi un entretien annuel majeur (docking annuel) pour assurer la sécurité et l’état des navires qui transporteront les passagers plus tard.
« Les résultats ont montré que tous ces navires étaient en état de navigabilité et opérationnels », a-t-il dit.
Son parti a également effectué des réparations sur le bateau qui ont été effectuées pendant que le bateau était en navigation. En général, ce sont des réparations mineures qui sont traitées immédiatement.
Antonius a déclaré que ces neuf navires desservaient des routes maritimes vers un certain nombre de ports, depuis les ports de l’ouest comme Belawan et Batam. Ensuite, le centre vers Ambon, Banda, Bau-Bau, Larantuka, Kupang jusqu’aux zones est de Papouasie.
Cependant, pour le transport de retour vers l’ouest, il a quitté le port de Tanjung Priok vers plusieurs zones de l’ouest. Le bateau ne reviendra au port de Tanjung Priok qu’après la fête ou le retour de la circulation.
« Nous sommes prêts à fournir des services de retour à la maison et à transporter les passagers en toute sécurité jusqu’à leur destination », a-t-il déclaré.
Auparavant, PT Pelayaran Nasional Indonesia (Pelni) Cabang Jakarta a invité la communauté à profiter des réductions accordées par le gouvernement lors des flux de retour et de retour de la Semaine de la Pentécôte 1447 Hijriah.
« Il y a une réduction de 30% du tarif de base pour les départs du 11 mars au 5 avril 2026 », a-t-il déclaré.
Il a déclaré mercredi que le nombre de places disponibles pour les voyages vers l’Est de l’Indonésie est encore disponible au port de Tanjung Priok, au nord de Jakarta.
« Les traversées de Tanjung Priok à Ambon, Makassar jusqu’à Papouasie sont toujours disponibles », a déclaré Antonius.
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