JAKARTA - PT MRT Jakarta (Perseroda) applique une ingénierie de trafic autour de Jalan Pintu Besar Selatan, Jakarta Barat, du 6 au 9 mars 2026. Le réglage du trafic est effectué pour soutenir les travaux de construction du projet MRT Jakarta Phase 2A dans la zone de la gare Kota.
Le directeur de la division de la secrétaire générale de la division de PT MRT Jakarta, Rendy Primartantyo, a expliqué que le travail faisait partie du paquet de construction CP205, qui comprend la construction d’un système ferroviaire sur la ligne de Bundaran HI jusqu’à la station Kota.
« Le paquet de travail CP205 fait partie de l’ouvrage de construction du projet MRT de Jakarta phase 2A, qui comprend la construction d’un système ferroviaire, y compris la pose de rails, un système de signalisation et un système electrique sur la ligne de la station MRT Bundaran HI à la station MRT Kota », a déclaré Rendy dans une déclaration, vendredi 6 mars.
En fonction des progrès des travaux du paquet, MRT Jakarta, en collaboration avec Sojitz Corporation en tant que preneur de commandes, mènera des travaux de soutien autour de la station Kota. Cette activité est menée pour préparer le processus de soudage des rails ou de soudage des rails qui sera effectué à la phase suivante.
Les travaux effectués comprennent la baisse des chariots élévateurs, des tables de générateurs avec du matériel de soudage, ainsi que des machines de soudage à soudure à souder (FBW) et des générateurs. Toutes les activités seront menées dans la partie nord de la gare de Kota, plus précisément autour de l’emplacement près de la Banque Jakarta.
Les travaux de démantèlement de l’équipement sont prévus du 6 au 9 mars 2026 chaque soir de 22 h 00 à 04 h 00 heure indonésienne sur la rue Pintu Besar Selatan.
Pour soutenir ces activitıes, MRT Jakarta fermera deux voies autour de la zone de Bank Jakarta, de la croisée nord vers le sud jusqu’en face du Gedung Biru International pendant que les travaux se poursuivront de 22h00 à 03h59 WIB.
En attendant, entre 4h00 et 22h00, l’axe de la route Pintu Besar Selatan reste ouvert comme prévu actuellement. Cette route peut encore être empruntée par les bus TransJakarta, les véhicules habitant et les motos des directions sud et nord.
Pendant la nuit, les petites voitures et les bus TransJakarta seront dirigés vers la rue Pintu Besar Selatan, côté ouest, en direction de la rue Asemka. En raison de la capacité limitée de la route, un système de circulation ouverte et fermée sera mis en place afin que les véhicules puissent passer en alternance des deux directions.
En alternative, les conducteurs de petits véhicules sont consérables d’utiliser la route Pinangsia et la route Pancoran pour éviter la congestion autour du site du projet.
Rendy a déclaré que MRT Jakarta et le précontractant avaient préparé un certain nombre de mesures de securité dans la zone de travail, telles que l’installation de panneaux de signalisation, de marques de route et d’éclairage routier.
« Ces mesures sont prises pour soutenir le travail de construction et assurer la commodité des usagers de la route autour de la zone de travail », a déclaré Rendy.
PT MRT Jakarta s’excuse également des potentielles perturbations de la circulation pendant les travaux et invite la population à respecter les panneaux et les directives des agents sur le terrain.
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