JAKARTA – PT PAL Indonesia implique toutes les industries maritimes locales, alias nationales, dans le processus de consolidation des chantiers navals nationaux. Le directeur général de PT PAL Indonesia, Kaharuddin Djenod, a insisté sur ce point lors de la discussion stratégique de l’industrie maritime du chapitre II, vendredi soir. La discussion sur le thème « United Transformed Unstoppable » a rassemblé des centaines d’acteurs de l’industrie maritime.
Comme on le sait, le gouvernement, par l’intermédiaire de l’Agence de gestion de l’investissement en énergie anagata Nusantara (BPI Danantara), a nommé PT PAL Indonesia comme intégreur principal de la marine nationale. « La nomination de PT PAL Indonesia n’est pas pour monopoliser, mais pour construire la qualité de l’ensemble de l’industrie maritime et de son écosystème ensemble », a déclaré Kaharuddin.
Selon lui, la consolidation des chantiers navals nationaux est un moment pour optimiser le potentiel des besoins maritimes indonésiens afin qu’ils puissent être satisfaits de manière autonome. Le besoin de navires, a-t-il dit, n’est pas seulement rempli par PT PAL Indonesia, mais implique également tous les chantiers et les industries nationales de composants.
« L’espoir est que cette consolidation puisse unir une vision et des mesures communes, y compris dans la construction d’une coopération plus concrète », a déclaré Kaharuddin.
Il a ajouté que la consolidation des chantiers n’était pas seulement une question de rassemblement de l’industrie maritime, mais aussi d’augmentation de l’économie d’échelle afin de renforcer l’industrie de soutien maritime qui n’est pas encore optimalement développée.
En attendant, le directeur de l’industrialisation de BPI Danantara, Ardy Muawin, a assuré que son agence soutenait pleinement les mesures de PT PAL Indonesia pour encourager l’industrialisation maritime nationale. « Nous soutenons pleinement, y compris en termes de financement, de projets d’ancrage, ainsi que le renforcement des relations institutionnelles avec les ministerés et les institutions concernées », a déclaré Ardy.
Auparavant, PT PAL Indonesia avait invité des dizaines de chantiers navals nationaux à participer à la discussion stratégique de l’industrie maritime du chapitre I le 5 février 2026. Les résultats de la discussion avec les chantiers navals et les industries de soutien serviront de référence aux politiques gouvernementales dans l’accélération de la consolidation des chantiers navals nationaux conformément aux directives de Prabowo Subianto.
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