JAKARTA - Le Groupe de travail pour l’opérations de paix de Cartenz (Satgas ODC) mènera une coordination intersectorielle concernant la fermeture de 11 aéroports en Terre de Papouasie après un cas de tir par les KKB qui a fait léguement un pilote et un copilote de l’avion Smart Air.
« Nous avons effectivement recé lété concernant la fermeture de 11 aeréports (lapter) et nous allons démarrément coordonner sur le terrain », a déclaré le Kaops Satgas Damai Cartenz Brigjen Faizal Rahmadani à Jayapura, mercredi 18 février, rapporté par ANTARA.
Il a déclaré que la décision devait être réévaluée car sur les 11 aeréports qui ont été fermés, certains n’avaient pas un niveau de risque trop eléve.
« Par exemple, l’aéroport de Beoga dans le district de Puncak, qui est inclus dans les 11 aéroports fermés, bien que la région soit un passage de KKB, jusqu’à présent, les perturbations des avions sont relativement petites », a-t-il dit.
« Par conséquent, il faut des activités plus coordonnées entre les secteurs pour discuter du probl̀eme, car la plupart des lapter sont des moyens d’entrer et de sortir, tant pour la logistique que pour les citoyens », a-t-il déclaré.
Auparavant, le ministère des Transports avait suspendu temporairement les opérations de 11 aéroports, services et terrains d'aviation liés à la sécurité.
Les 11 aereports de la terre de Papouasie qui ont été fermés temporairement sont le Satpel Koroway Batu, l’aeroport de Bomakia, le Satpel Yaniruma, le Satpel Manggelum, le Lapter Kapiraya, le Lapter Iwur, le Lapter Faowi, le Lapter Dagai, le Lapter Aboy, le Lapter Teraplu et le Lapter Beoga.
En outre, il y a cinq aeréports qui entrent dans la catégorie de risque mais peuvent être gérés, à savoir l’aeréport de Kiwirok, l’aeréport de Moanamani, le Satpel Sinak à Ilaga, le Satpel Agandugume à Ilaga, et l’aeréport d’Illu.
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