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JAKARTA - Le gouverneur de DKI Jakarta Anies Baswedan rédige un décret du gouverneur régissant les installations des utilisateurs de vélos de route à Jalan Layang Nontol (JLNT) Kampung Melayu-Tanah Abang et Jalan Sudirman-Thamrin.

C’est ce qu’a exprimé le Vice-Gouverneur de la DKI Jakarta, Ahmad Riza Patria. Cependant, la règle est toujours discutée avec le département de police de Metro Jaya.

« La détermination de la piste de roadbike sera régie par la décision du gouverneur. Le projet est encore discuté de manière marathon par les parties prenantes. C’est juste le résultat de la rencontre entre Dishub et polda. L’accord intérimaire attendra une fois de plus toujours des arrangements par la décision du gouverneur », a déclaré Riza à Balai Kota DKI, dans le centre de Jakarta, lundi 31 mai.

Cependant, a déclaré Wagub Riza, cela ne signifie pas que des voies spéciales de vélos de course seront rendues permanentes tout au long de la journée. Riza a divulgué le plan pour déterminer l’horaire de la ligne.

La ligne de roadbike permanente à JLNT Kampung Melayu sera ouverte le samedi et le dimanche, à partir de 05.00 WIB à 08.00 WIB. Par la suite, il est interdit aux cyclistes sur route de traverser la JLNT.

« Le survol de Kota Kasablanka à Karet ou Jalan KH Mas Mansyur de 5 à 8 heures du matin, en particulier du samedi au dimanche », a déclaré Riza.

Ensuite, la ligne de roadbike permanente sur Jalan Sudirman-Thamrin est ouverte du lundi au vendredi de 05h00 WIB à 06h30 WIB. Pendant ce temps, les vélos autres que les vélos de route sont toujours nécessaires pour traverser la piste cyclable permanente.

« En plus de cette période, c’est interdit. (Les vélos) sont tous obligés d’utiliser des pistes cyclables permanentes autres que cette heure », a déclaré Riza.

Riza a expliqué la raison pour laquelle il permet aux roadbikes de traverser l’autoroute de Sudirman à Thamrin du lundi au vendredi à 05.00-06.30 WIB.

Wagub a déclaré que le gouvernement provincial de Dki essaie de fournir une opportunité afin que les cyclistes de course puissent être à l’aise de conduire à grande vitesse, même si ce n’est que dans une heure et demie. Après cela, les usagers de la circulation ont de nouveau roulé dans leurs voies respectives.

« La tâche du gouvernement est de gérer au mieux pour que tous aient les mêmes opportunités. Les piétons, les usagers de la route, les motos non routières, les motos, puis les angkots, les bus et les camions », a déclaré Riza.


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